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標(biāo)題: 19款帕薩特330T刷ECU升級(jí)動(dòng)力:油膩大叔變身活潑小青年兒! [打印本頁]
作者: aescn8 時(shí)間: 2020-8-7 10:18
標(biāo)題: 19款帕薩特330T刷ECU升級(jí)動(dòng)力:油膩大叔變身活潑小青年兒!
車輛信息:
車型:Vw大眾帕薩特-2.0T-186HP
出廠日期:2019-06
升級(jí)需求:安全范圍內(nèi)調(diào)校最佳
動(dòng)力方面19款新帕薩特取消了老款1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),取而代之的是一臺(tái)2.0T第三代EA888低功率汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為137kW,最大峰值扭矩為320NM。匹配的是一臺(tái)代號(hào)為DQ381的7速雙離合變速箱。相比上一代帕薩特的1.8T車型,這代330TSI車型發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩都得到相應(yīng)增加,但提升幅度僅有6HP/20NM,在動(dòng)力表現(xiàn)上相對(duì)平庸,通過刷ECU所可以挖掘的潛在性能還是很可觀的。
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帕薩特一定是國人最熟悉的車型之一,進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)后9年位居B級(jí)車銷量冠軍,帕薩特早已不單單是一款車型的名稱,也是大眾品牌的“精神圖騰”。你可以吐槽大眾的“套娃”設(shè)計(jì),也可以質(zhì)疑大眾“中庸”的理念,但19款帕薩特一改此前老氣橫秋的設(shè)計(jì)更顯年輕運(yùn)動(dòng)氣息,也不再是中年油膩大叔專屬車型,另外,不得不提到的是尾部加上了彰顯身份的字母,要知道此前大眾轎車系列車標(biāo)下面帶字母的只有輝騰以及輝昂兩款。
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艾森全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工
1. 車輛檢測(cè)
2. 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))
3. 讀取原車程序
4. 根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)和車主升級(jí)需求制定調(diào)校方案
5. 程序調(diào)校
6. 植入升級(jí)后程序
7. 升級(jí)后車輛檢測(cè)
8. 再次動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo),打破只憑感覺判斷程序好壞的驗(yàn)證方式)
9. 合格交車,不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車
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試駕反饋:
起步變得更為順暢,正常給油動(dòng)力很快推著車往前跑,完全沒有任何的拖泥帶水,提速暢快,超車輕松自信。
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