途觀作為國內(nèi)SUV市場上的業(yè)績“大戶”，一直備受車友們的關(guān)注，特別是1.8T排量更是銷售主力。其實1.8T和2.0T在外觀上基本一致，如果你要在這兩輛車的外形上找不同的話，只能看輪轂樣式和尾標的顏色。尾標TSI三個字母的顏色，如果三個字母都為紅色那就是2.0TSI，如果只有“SI”為紅色那就代表著這是1.8TSI車型。
車輛信息：
車型：途觀-1.8TSI-160HP
硬件狀態(tài)：進氣冬菇頭
升級需求：安全范圍內(nèi)調(diào)校，著重優(yōu)化60后動力輸出
13款途觀裝備的1.8L EA888二代渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機在邁騰和昊銳上都能找到，最大功率為160HP/4500-6200rpm，最大扭矩250N·m/1500-4500rpm，與之匹配的是tiptronic 6速手自一體變速箱。這款變速箱整體調(diào)校更偏向于舒適性和經(jīng)濟性，所以不要期望1.8T的途觀會有多強勁的動力表現(xiàn)，油門踏板對動力反饋不是那么積極，在油門踏板的前半段行程動力可以說是不溫不火，發(fā)動機仿佛是未被喚醒的猛獸，亟待ECU升級來喚醒沉寂的性能。
艾森全國統(tǒng)一標準化施工:
1. 車輛檢測
2. 動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))
3. 讀取原車程序
4. 根據(jù)測試數(shù)據(jù)和車主升級需求制定調(diào)校方案
5. 程序調(diào)校
6. 植入升級后程序
7. 升級后車輛檢測
8. 再次動態(tài)數(shù)據(jù)記錄（確保數(shù)據(jù)達標，打破只憑感覺判斷程序好壞的驗證方式）
9. 合格交車，不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車
試駕反饋：
試駕過程很簡短，一個300米的坡路跑下來就已經(jīng)明顯感受到動力的提升。后期經(jīng)過兩天的全方面試駕磨合，再次給出反饋：50以后提速明顯變快，油門響應(yīng)迅速，S擋推背很爆裂！
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