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玩改車

標(biāo)題: 奔馳GLC300動(dòng)力刷ECU改裝篇:外觀大氣動(dòng)力也要跟得上 [打印本頁(yè)]

作者: aescn8    時(shí)間: 2020-5-9 13:44
標(biāo)題: 奔馳GLC300動(dòng)力刷ECU改裝篇:外觀大氣動(dòng)力也要跟得上
奔馳GLC的改款速度之快令人咂舌,海外版中期改款車型僅僅推出不到半年就對(duì)國(guó)內(nèi)車型進(jìn)行了更新,可見(jiàn)對(duì)于大空間的追求催生了“國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)”這一中國(guó)汽車市場(chǎng)特有的現(xiàn)象有多嚴(yán)重。再加上新寶馬X3以及奧迪Q5L的上市,奔馳GLC面臨的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。當(dāng)然空間變大伴隨著自重增加,很多車主下一步需要考慮的就是動(dòng)力性能是否足夠充沛。



奔馳GLC300L作為整個(gè)車系當(dāng)中最頂級(jí)的配置型號(hào)搭載了最新的M264 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為190KW(258馬力),比老款的M274高功率發(fā)動(dòng)機(jī)增加了10KW,峰值扭矩依舊是370NM,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是奔馳自家的9擋手自一體變速箱??磥?lái)廠家也喜歡針對(duì)原廠ECU做適當(dāng)?shù)男阅軆?yōu)化,以便獲得更好的駕駛體驗(yàn)。


針對(duì)奔馳GLC300性能優(yōu)化方案:一切以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命前提下,將動(dòng)力優(yōu)化至最佳,同時(shí)符合車主的駕駛需求,性能參數(shù)如下:


艾森標(biāo)準(zhǔn)化施工:

1. 車輛檢測(cè)

2. 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))

3. 讀取原車程序

4. 根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)和車主升級(jí)需求制定調(diào)校方案

5. 程序調(diào)校

6. 植入升級(jí)后程序

7. 升級(jí)后車輛檢測(cè)

8. 再次動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo),打破只憑感覺(jué)判斷程序好壞的驗(yàn)證方式)

9. 合格交車,不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車


試駕反饋:
本身高功率的奔馳CLC300動(dòng)力就比低功強(qiáng)不少,再加上ECU升級(jí)后實(shí)實(shí)在在的馬力和扭矩提升,讓提速和急加速狀態(tài)推背感更為強(qiáng)烈,驚喜的是原廠存在的換擋頓挫感通過(guò)升級(jí)完美優(yōu)化,平順性得到很好的改善。






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