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玩改車

標題: 汕頭星悅汽車音響豐田銳志全車意大利STEG隔音降噪改善高速行駛的噪音問題再也不怕噪音虐待耳朵了！ [打印本頁]
作者: 星悅汽車音響    時間: 2020-4-13 16:50
標題: 汕頭星悅汽車音響豐田銳志全車意大利STEG隔音降噪改善高速行駛的噪音問題再也不怕噪音虐待耳朵了！
這位銳志車友對愛車的噪音問題非常關注，為此還上網(wǎng)查閱了大量關于隔音的資料。 瀏覽了很多關于豐田銳志的隔音施工案例之后，他來到汕頭市星悅汽車音響改裝店，準備為座駕進行隔音。 經過深入交流探討之后，最終決定針對全車部位進行隔音降噪處理。 對于此次隔音施工作業(yè)，他充滿期待；而且最終的隔音效果，卻讓他贊賞有加。 我們一起來看看這臺豐田銳志的隔音降噪過程：

汽車使用久了以后，各個方面性能也會出現(xiàn)不同程度的退化，其中最為明顯的一點就是噪聲越來越大。這臺銳志陪伴車主已經有好幾年時間，最近車主發(fā)現(xiàn)車內噪聲越來越明顯，已經超過了自己的承受范圍。【車型原車噪音系統(tǒng)分析】銳志的后驅方式有著非常獨到的駕駛樂趣，更能激發(fā)對操控和速度的渴望，同時超長的軸距設計讓乘員的空間也有了非常理想的狀態(tài)，但是日系車薄皮的劣勢同樣存在于豐田銳志身上，使得它在行車中的噪音問題非常明顯，為解決噪聲問題，車主決定對愛車進行隔音的升級。

豐田銳志全車隔音降噪升級：
隔音品牌：意大利STEG
隔音材料：X3止震版+波浪棉
隔音部位：四門、底盤、尾箱、引擎蓋、后尾箱蓋、四輪葉子板
網(wǎng)絡預約咨詢微信號：13536876850
改裝店家：汕頭市星悅汽車音響改裝
施工地址：廣東省汕頭市龍湖區(qū)珠池路71號

由于原車門板的密封不嚴、隔音措施欠缺導致門板共振噪音較多，風噪很容易通過門板傳入到車內，于是技師使用意大利STEG隔音材料對汽車門板進行了雙層隔音處理，將門板包裹嚴密，充分阻隔了風噪的進入，也增強了門板的抗振性，提升了門板的隔音效果。原車門板充滿空洞。

門板內層使用X3減震膠增強鈑金剛性

門板外層使用X3減震膠進行隔音

車門飾板第三層隔音，車門飾板上鋪一層意大利STEG波浪棉，增強車門密封性，減少鈑金與飾板的摩擦，吸收多余噪音

原車底盤鐵皮單薄，隔音措施也很欠缺，使得汽車行駛時會產生較大的低頻共振噪聲。為減少汽車行駛時產生的共振和傳入的路噪、風噪等，技師使用意大利STEG隔音材料對底盤做雙層隔音處理，不僅可以降低底盤低頻振動噪聲，也可以增強鈑金剛性，讓車體更加穩(wěn)固。清空全車內飾，底盤只有單薄的鈑金，車子行駛時，共振十分明顯

底盤使用X3止震進行第一層隔音，增強鈑金剛性，有效抑制低頻共振的產生

底盤第二層隔音使用意大利STEG波浪棉，增強密閉性，防止各種噪音竄入，提高降噪效果

尾箱是一個空腔結構，尾箱產生的振動噪聲也很明顯，所以技師先使用STEG隔音X3減震膠對尾箱做第一層止振處理，然后使用STEG波浪棉對尾箱做第二層隔音處理，不僅可以減少尾箱振動噪聲，也可吸收多余雜音。

尾箱第一層STEG隔音X3止震，減少備胎窩空腔共鳴

尾箱第二層隔音使用STEG波浪棉，吸收多余的雜音，提高降噪效果

發(fā)動機工作時產生的熱量會直接烘烤引擎蓋，加速引擎蓋漆面老化速度。技師在使用X3減震膠對引擎蓋做完止振處理后，又使用STEG波浪棉對引擎蓋做隔熱處理，隔絕熱量，起到保護引擎蓋的目的。引擎蓋沒有做隔音，發(fā)動機產生的共振和熱量容易加速漆面老化，引擎蓋進行雙層隔音，可以減少發(fā)動機產生的共振傳入車廂；隔絕熱量，保護漆面

后尾箱同樣進行雙層隔音

輪胎傳上來的噪音可以說占了整車噪音的很大一部分，翼子板隔音同樣采用STEG減震板+波浪棉。有效阻止胎噪，消除空腔共振，阻隔路噪向行駛艙前進。第一層止震施工




四輪葉子板第二層波浪棉隔音施工


豐田銳志隔音升級終于完成，通過開車上路測試噪音比與車主的親自感受，可以發(fā)現(xiàn)整個車廂內的環(huán)境有了質的飛躍。改裝升級是一種文化，然而，只有建立在正確汽車理論基礎上的文化，改車先要有自己的想法結合，然后再去制定最佳的方案，反復推敲之后再決定，才會帶來真正的樂趣，否則就是瞎折騰。
總結：不同部位產生的噪聲類型各有不同，汕頭星悅針對性的對不同部位做了相應隔音處理，有效將各類噪聲降到最小，為車主營造一個安靜舒適的用車環(huán)境。




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