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玩改車(chē)

標(biāo)題: 聆聽(tīng)全新的動(dòng)人音樂(lè) 武漢豐田凱美瑞汽車(chē)音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 武漢歌德    時(shí)間: 2019-10-15 10:51
標(biāo)題: 聆聽(tīng)全新的動(dòng)人音樂(lè) 武漢豐田凱美瑞汽車(chē)音響改裝
　　【原車(chē)分析】
　　豐田凱美瑞作為日系中級(jí)車(chē)“三劍客”之一，其關(guān)注度一直非常之高。外觀方面，凱美瑞的前臉?lè)浅５暮每?，在它密集的橫向飾條填滿了大嘴的形狀，這個(gè)設(shè)計(jì)顯得不那么單調(diào)，而且也拉伸了車(chē)頭的視覺(jué)寬度，非常時(shí)尚。內(nèi)飾方面，全景天窗，全新的三輻式方向盤(pán)設(shè)計(jì)也深受車(chē)主們的喜愛(ài)。遺憾的是原車(chē)音響很一般，聲音干癟，無(wú)細(xì)節(jié)無(wú)感情，無(wú)層次，這樣的聲音效果確實(shí)有些寒磣。不過(guò)武漢歌德汽車(chē)音響改裝店對(duì)于升級(jí)音響系統(tǒng)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，音響問(wèn)題在車(chē)主找到我們后都將迎刃而解。
　　全車(chē)配置：
　　車(chē)型：豐田凱美瑞
　　前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻套裝
　　后聲場(chǎng)：美國(guó)霸克CX650
　　功放：歐迪臣SR4 四路功放，圣美歌VS800.1
　　超低音：美國(guó)霸克C10
　　隔音：俄羅斯STP CSH 銀衛(wèi)盾
　　好音響從隔音開(kāi)始，不想車(chē)內(nèi)音樂(lè)嘈雜混亂，那么做好四門(mén)隔音就很有必要。CSH 銀衛(wèi)盾是一款來(lái)自國(guó)際著名隔音公司俄羅斯STP的一款材料，擁有極強(qiáng)的減震功能。能有效減少行駛時(shí)車(chē)門(mén)產(chǎn)生的共振噪音，保證車(chē)內(nèi)良好的聲場(chǎng)環(huán)境。
　　原車(chē)聲音干癟無(wú)感情，那么升級(jí)一套德國(guó)伊頓POW172.2喇叭就能輕松解決這些問(wèn)題。它的中低音采用的是砂紙盆，播放出的音樂(lè)豐滿溫暖，清晰明了。高音采用絲膜球頂設(shè)計(jì)，細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)，增強(qiáng)音樂(lè)層次感。
　　中低音安裝在門(mén)板上：
　　高音安裝在儀表臺(tái)上：
　　后聲場(chǎng)升級(jí)的是美國(guó)霸克CX650，這套喇叭對(duì)于音樂(lè)的細(xì)節(jié)還原特別有優(yōu)勢(shì)，給人一種通透之感。中低頻的表現(xiàn)中規(guī)中矩，人聲的韻味能恰如其分地表現(xiàn)出來(lái)，給人的現(xiàn)場(chǎng)感不錯(cuò)。
　　CX650安裝在后門(mén)板上：
　　車(chē)主平常里喜歡聽(tīng)慢搖類(lèi)流行音樂(lè)，那么低頻下潛深度就顯得很重要了。一臺(tái)美國(guó)霸克C10十寸超低音，低頻的瞬態(tài)表現(xiàn)及低頻量感、解析力都得到極大的提升。
　　超低音安裝在后尾箱：
　　圣美歌VS800.1加上歐迪臣SR4 四路功放為喇叭提供動(dòng)力，保證喇叭火力全開(kāi)，提升解析能力，保證完美的音源輸出。
　　功放均安裝在后尾箱上方：
　　【改裝點(diǎn)評(píng)】
　　至此豐田凱美瑞音響系統(tǒng)升級(jí)完畢。在經(jīng)過(guò)精心調(diào)試下，系統(tǒng)聲音表現(xiàn)非常不錯(cuò)，低音收放干脆自如，節(jié)奏明晰，中音人聲譜寫(xiě)深入，豐滿動(dòng)聽(tīng)，表現(xiàn)真實(shí)。高音通透細(xì)膩，層次感強(qiáng)。車(chē)主朋友對(duì)此次升級(jí)非常滿意。





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