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玩改車

標題: 能聽能炸好喇叭 武漢東風標致408汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 武漢歌德    時間: 2019-10-13 14:48
標題: 能聽能炸好喇叭 武漢東風標致408汽車音響改裝
　　【原車分析】
　　東風標致408在緊湊型市場中算得上是一位身經(jīng)百戰(zhàn)的老將了。外觀方面，車身側面采用貫穿前后的腰線設計，并且營造出低俯沖的姿態(tài)，車長寬高尺寸為4759/1820/1488mm，軸距為2730mm，在同級別中處于領先地位。前臉獅眼式前大燈、車尾獅爪式尾燈結構顯得運動且時尚。內(nèi)飾則是簡約的風格，線條平直剛硬井然有序，駕駛艙運用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，手感柔軟不生硬。不過，標致408顯然沒在音響方面下足功夫，原車喇叭的用料很差，不耐聽，層次感不夠，開大音量的時候，高音會覺得刺耳，而中低音和低頻的量感太多，音質(zhì)很渾。車主朋友在走訪了武漢多家改裝店后，最終鎖定了我們武漢歌德汽車音響改裝店，將愛車的音響升級工作托付給了我們 。
　　全車配置
　　車型：東風標致408
　　前聲場：德國片伊頓POW172.2兩分頻喇叭
　　后聲場：美國霸克DX650
　　DSP：樂道A8
　　隔音：嘉利寶環(huán)保隔音
　　汽車音響從隔音開始，車門隔音面積大，離人耳最近，隔音處理十分有必要。 使用嘉利寶環(huán)保隔音對四門進行隔音處理，這種材料具有輕質(zhì)、高效、耐用、無異味、環(huán)保的特性，效果立竿見影。
　　前聲場喇叭升級的是德國伊頓POW172.2兩分頻喇叭，純德國生產(chǎn)制造，低阻抗(3歐姆)高靈敏度(94dB)，并且易驅(qū)動，原廠主機或者DVD導航都可以直接驅(qū)動并能極好的發(fā)揮效果。音質(zhì)出色、動態(tài)十足，高頻延伸好，人聲厚實，并且安裝深度小，能夠很好的安裝在任何一輛車上。
　　伊頓POW172.2安裝在前門板上：
　　后聲場升級的是美國霸克DX650喇叭，它的聲音平衡流暢，高頻細膩泛音豐富，適合聽抒情及流行音樂。額定承受功率50W，最大承受功率80W，靈敏度92db，原車主機就可以輕松推動，具有極高的性價比。
　　霸克DX650安裝在后車門板上：
　　最后加裝一臺樂道A8的DSP，開始汽車音響最重要的調(diào)音環(huán)節(jié)，專業(yè)調(diào)音師給予一套冰冷的器材以聲音靈魂，通過專業(yè)儀器的輔助和經(jīng)驗的結合，標致408的音響將煥發(fā)出全新的效果體驗。
　　【改裝點評】
　　改裝升級后的效果迷人，聲音層次清晰，頗有質(zhì)感，相較之前的原車可謂相差十萬八千里。車主也非常滿意，無論是聽人聲還是流行歌曲，能量感和細節(jié)倍增，翻天覆地的變化!





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