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玩改車

標(biāo)題: 武漢歌德福特金牛座汽車音響改裝伊頓 年輕的態(tài)度 [打印本頁]
作者: 武漢歌德    時間: 2019-7-7 17:44
標(biāo)題: 武漢歌德福特金牛座汽車音響改裝伊頓 年輕的態(tài)度
對于好的音樂，你不可能不喜歡，對于汽車音樂，其實也一樣，那么，為什么會有的車主會對愛車進行汽車音響改裝，而有的車主卻選擇原封不動呢？主要因為是因為車主的要求可能還不算高，還有的車主是因為害怕改裝對與愛車的損壞，當(dāng)然了武漢歌德訴你這是因為沒選擇專業(yè)店，假若你還在猶豫，下面武漢歌德汽車音響改裝店就為你分享汽車音響改裝案例，希望能夠?qū)€在猶豫的你有所幫助。

全車配置：
車型：福特金牛座
前聲場：德國ETON伊頓POW三分頻
后聲場：德國EOTN伊頓POW172.2
功放一：美國ARC XDI1200.6
功放二：圣美歌VS800.1
超低音：德國ETON伊頓12寸超低音
線材：正力
門板隔音：環(huán)保型隔音
葉子板隔音：CSH小炸彈+CSH珍珠棉

開車上路，安靜的駕駛空間，才能給到我們一個愉悅的狀態(tài)，給我們一個舒服的狀態(tài)。福特金牛座原車翼子板構(gòu)造，鈑金和擋板都沒有進行隔音處理；汽車在高速行駛的時候，輪胎滾動、摩擦、擠壓、振動所產(chǎn)生的噪音，第二部分是由于有氣流經(jīng)過輪胎花紋所產(chǎn)生的噪音。輪胎在滾動時輪胎花紋橫槽會反復(fù)變形，花紋像空氣泵一樣，將空氣不斷地排出或進入，這些氣流就會來回摩擦就會產(chǎn)生噪音。
葉子板第一層止振處理，粘貼CSH小炸彈止振材料，它有效阻隔噪音

第二層吸音處理，粘貼CSH珍珠棉，它擁有超強隔音效果，阻隔胎噪傳遞到駕乘倉內(nèi)

需要安裝喇叭的門板隔音效果差，原車門板沒有有效的處理，表現(xiàn)的空洞，風(fēng)噪和共振的噪音不僅很容易傳入到車內(nèi)，同時還會影響到安裝在門板上的喇叭工作效率。使用環(huán)保型隔音材料專為解決門板隔音問題。
車主選擇的這套德國ETON伊頓POW三分頻喇叭，采用了天然蠶絲膜求頂高音單元，它的高頻音色更加清晰自然，層次豐富。而它具有的雙層振膜技術(shù)，使它在面對不同類型音樂的時候也能夠得到很好的控制，使聲音更加平穩(wěn)、真實。
中低音單元安裝在汽車原位



從細節(jié)看，喇叭用料充足，做工精細

A柱倒模，確定好喇叭孔的大小后，就根據(jù)定好的喇叭孔角度用木條支撐起來，外面再用原子灰反復(fù)固定抹型，直到形狀固定，外表摸起來光滑。A柱的底型在反復(fù)打磨刮膩后摸起來不會有雜質(zhì)感才算打了一個好底。
A柱倒模工藝展示

A柱安裝效果圖

后門板在做完隔音后，改裝師同樣將車主選購的伊頓pow172.2 兩分頻套裝喇叭安裝在了汽車原位，高音單元則安裝在了中低音單元的上方。前后聲場都選擇德國伊頓的套裝喇叭，保證了前后聲場統(tǒng)一的音樂味道，能夠使車內(nèi)的音樂更加立體。另外，改裝音響使用的線材采用了正力線材，能夠使音樂更加穩(wěn)定的發(fā)揮。
中低音安裝在原車喇叭位置

這是今天要著重為大家講解的美國ARC功放，這個功放品牌備受發(fā)燒友們推崇和喜愛，如果你的愛車有安裝這樣一臺功放，你也是一位音樂癡迷者，那么你會驚喜的發(fā)現(xiàn)：這臺D類設(shè)計的功放，完美的結(jié)合了音質(zhì)、解析力、超強的性能和足夠大的功率，它無疑給全音域D類功率放大器產(chǎn)品設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)！并且這臺功放具有充沛的高頻高效電源管理系統(tǒng)，能夠自動開機模式匹配大部分原車主機，最關(guān)鍵的是價位十分合適，所以，你也可以擁有它！
美國ARC XDI1200.6功放

圣美歌VS800.1功放平衡式信號輸入電路，超強抗噪性能，確?！案弑Ｕ妗钡募儍袈犚粜Ч活l響范圍12Hz-25KHz，諧波失真僅為0.04%，讓全頻信號均能得到完美重現(xiàn)；保護電路設(shè)計完善，無論過載、短路、欠壓、過熱均能即時進入自我保護狀態(tài)，確保功放使用壽命。
喜歡低音那勁爆的無以言表的震撼感，車主選擇了加裝這臺伊頓低音，笨重的低音箱體妥妥的安置在后尾箱，并不會占用太多空間，卻可以帶來驚人的音效。
圣美歌VS800.1功放與德國ETON伊頓12寸超低音安裝效果

在有"好音響"配樂的行車過程中，美妙的音樂可以把人的注意力提高到一個全新的水平，當(dāng)你在開車時，剛開始是很明顯感到音樂的力量；接著你開始集中注意力開車時，你只有一種美的感受，那就是美的不妨礙你開車或者思考什么，只是那樣悠揚地在你耳邊流淌過。









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