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玩改車(chē)
標(biāo)題:
一切從品質(zhì)出發(fā) 凱美瑞音響改裝紳士寶RX6.2套裝喇叭一一...
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作者:
云星汽車(chē)音響88
時(shí)間:
2018-12-1 19:28
標(biāo)題:
一切從品質(zhì)出發(fā) 凱美瑞音響改裝紳士寶RX6.2套裝喇叭一一...
云浮云星
改裝好每一輛汽車(chē)作品;
做好每一處施工細(xì)節(jié);
服務(wù)好每一位車(chē)主;
專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注,注重細(xì)節(jié);
不斷提升技術(shù)和品質(zhì);
20年的改裝老店和經(jīng)驗(yàn),贏得千萬(wàn)車(chē)主的好口碑!千萬(wàn)的車(chē)主其中也包括今天凱美瑞車(chē)主。
改裝車(chē)型——豐田凱美瑞
配置單:
前聲場(chǎng):紳士寶RX6.2套裝喇叭
后聲場(chǎng):洛克力量R600同軸
功放一:洛克力量475四路功放
功放二:Venom500.1D單路功放
超低音:Venom 10D超低音
升級(jí)器材大合照
原車(chē)?yán)鹊拿婷?,塑料的盆架及小磁鐵結(jié)構(gòu),很難發(fā)出好的聲音
紳士寶RX6.2中低音喇叭灰白色壓鑄鋁盆架,超大鐵氧體磁路,加上驅(qū)動(dòng)力極強(qiáng)的音圈設(shè)計(jì),引線采用銀絞線,并用韌性更好的玻纖+24k鍍金接線端子。這個(gè)大成本的用料讓它和原車(chē)?yán)壬踔疗渌膶?zhuān)業(yè)喇叭有了鮮明的對(duì)比。紳士寶RX6.2喇叭對(duì)流行音樂(lè)、人聲以及現(xiàn)代音樂(lè)都有出色的表現(xiàn),真實(shí)與自然、曖調(diào)與醇厚的音樂(lè)表現(xiàn),簡(jiǎn)直是為凱美瑞車(chē)主量身定制。加上門(mén)板經(jīng)過(guò)隔音后,提升中低音的音質(zhì)不是問(wèn)題。
后門(mén)板進(jìn)行雙層隔音
前門(mén)板雙層隔音后,將紳士寶RX6.2中低音固定在原位
洛克力量475四路功放的固定細(xì)節(jié)
Venom500.1D單路功放的固定近照
門(mén)板的隔音讓音質(zhì)得到提升,同時(shí)洛克力量475四路功放作為前后聲場(chǎng)喇叭功率的補(bǔ)給站,對(duì)聲音的處理和高品質(zhì)的過(guò)濾以及穩(wěn)定的輸出,都在挖掘喇叭的潛力。改裝師對(duì)洛克力量475四路功放和Venom500.1D單路功放的線材工藝處理也是到位的,既整齊又美觀。
聆聽(tīng)環(huán)境對(duì)音質(zhì)也有一定的影響。想要得到更好的音響效果,車(chē)主選擇全車(chē)的隔音。在這沒(méi)有任何隔音保護(hù)的底盤(pán)上,我們針對(duì)噪音的特點(diǎn)及來(lái)源,在第一層使用Venom止振板進(jìn)行止振和增強(qiáng)鈑金,第二層使用吸音棉進(jìn)行施工,雙層的處理將止振、吸音及密封三個(gè)步驟落實(shí)到位,將噪音隔絕在車(chē)外。
門(mén)板飾蓋貼上吸音棉,隔音效果更徹底
原車(chē)底盤(pán)的樣子,沒(méi)有絲毫的隔音保護(hù)
底盤(pán)第一層隔音處理
底盤(pán)第二層吸音棉施工
尾箱的噪音最明顯的是后輪胎與地面摩擦產(chǎn)出的胎噪和路噪,及從尾箱蓋縫隙入侵的空氣噪,在此處形成共鳴。因此,為了降低噪音,尾箱的雙層隔音處理必不可少。引擎蓋的隔音對(duì)保護(hù)引擎蓋漆面老化及線路以及隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)熱量起到緩解作用。
尾箱第一層隔音,有效增強(qiáng)鈑金剛性
尾箱第二層隔音施工,路噪和胎噪降低明顯
引擎蓋的隔音,可以達(dá)到保護(hù)漆面的目的
音響隔音改裝完成
豐田凱美瑞將隔音和音響升級(jí)一同施工,效果是極大提升的,有了安靜的隔音效果,音響品質(zhì)也有了飛躍性的提升。我們?cè)聘≡菩堑母难b技術(shù)你值得擁有!
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