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玩改車

標題: 寶駿510汽車音響改裝漫步者PF651A兩分頻喇叭【武漢偉鵬】 [打印本頁]
作者: 武漢偉鵬車影音    時間: 2018-11-30 21:25
標題: 寶駿510汽車音響改裝漫步者PF651A兩分頻喇叭【武漢偉鵬】
相信很多人都了解，寶駿這個品牌是一款國產車，寶駿510省油，內飾設計高尚，車型也較好看，是一款綜合性價比比較高的車型，但無論寶駿如何去改進內飾，外型，省油，它的音響系統(tǒng)還是跟很多車一樣沒有改變。
下面讓我們看看如何簡單升級寶駿510音響系統(tǒng),音響改裝是不影響原車質保的問題，所以你可以放心進行音響改裝升級，當然今天這個改裝方案也不會動原車的線路，只是在原車的基礎上增加一套完全跟原車獨立的線路，并且線路使用雙保險保證使用安全。

雖然只是簡單的更換喇叭而已，便宜又實惠的國產漫步者喇叭，比原車4.0寸的喇叭，真的是天壤之別，音質也是會有質的飛躍。

寶駿510漫步者汽車音響改裝清單：  
前聲場：漫步者PF651A兩分頻套裝
后聲場：漫步者S651同軸
功放：漫步者CA9000四路功放
  隔音：史泰格四門雙層隔音
改裝店家：武漢偉鵬汽車音響改裝


原車門板

原車門板沒有隔音措施，對于喇叭來說是致命的缺陷，由于受到門板共震的影響，喇叭表現失真。
車門隔音前后對比

內隔音施工，有諸多的好處，首先緊貼的隔音材料會強化門板鈑金，還有阻絕外門板的共震。門板外隔音施工。內外雙層隔音形成半封閉的音響空間，形成音響發(fā)聲原理，避免門板共震，大幅提升喇叭音質，是汽車音響改裝的必備步驟。
原車喇叭與改裝喇叭不僅在材質使用上有不同，有些細節(jié)設計也存在差異。比如磁鐵的大小，音盆的選材，防塵設計，固定方式的設計等。漫步者相比寶駿原車，首先尺寸上的差距，漫步者6.5寸，原車只有4寸。框架材料：漫步者金屬材質，原車：塑料材質。音盆：漫步者防水厚實橡膠材質，原車單薄的紙質不防水。材質從根本上決定了音質的表現。
漫步者PF651A高音安裝原車A柱上，漫步者高音頭精致美觀。

更換新的漫步者PF651A中低音喇叭，再加上兩層隔音后，利用汽車的門板構造，提升了喇叭的發(fā)聲環(huán)境。
武漢偉鵬技術員給隔音的門板加強貼合。
漫步者S651同軸喇叭的安裝均是原裝位置，安裝好之后不破壞原車的內飾。這樣的安裝能夠滿足車主無損改裝的要求，同時音效的提升能夠聽的見。

本次有選擇漫步者CA9000四路功放來驅動前后的喇叭，功放的功率夠能夠讓喇叭的聲音更細膩清晰，中低音飽滿厚實。
功放安裝在副駕駛座位底下，不占空間。
前聲場套裝喇叭、后聲場同軸喇叭安裝完成后音質得到質得飛躍，高音、中低音層次感分明，經過門板隔音處理后，聲音清晰干脆，跟原車低沉混濁音質有著天壤之別，客戶表示很滿意。


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