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玩改車

標(biāo)題: 隔音與音響并存 大眾朗行音響改裝詩(shī)芬尼三分頻+大白鯊隔音 [打印本頁]
作者: 沃酷汽車音響    時(shí)間: 2018-11-30 14:53
標(biāo)題: 隔音與音響并存 大眾朗行音響改裝詩(shī)芬尼三分頻+大白鯊隔音
汽車隔音在汽車音響升級(jí)中的重要性不言而喻。大眾朗行本次升級(jí)組合三分頻音響系統(tǒng)搭配的全車隔音，除了解決原車噪音問題外，也是在為音響系統(tǒng)打下更好的發(fā)聲基礎(chǔ)，為車主營(yíng)造出更舒適的音樂聆聽空間。

改裝車型——大眾朗行


升級(jí)音響配置：
主機(jī)：先鋒P99
前聲場(chǎng)：詩(shī)芬尼S65兩分頻+S40中音（組合三分頻）
超低音：詩(shī)芬尼S1200 12寸低音
功放：詩(shī)芬尼90.2 三臺(tái)
線材：香港正力
隔音：全車大白鯊隔音+大能密封條

即將升級(jí)的音響器材合照


首先，門板內(nèi)外雙層大白鯊隔音除了能有效提升中低頻效果，讓中低音喇叭發(fā)出的聲音更飽滿厚實(shí)且豐滿外，還可以減弱共振及噪音的入侵。車主反映車廂內(nèi)偶爾會(huì)出現(xiàn)刺鼻的味道，在拆除原車的內(nèi)飾后，改裝師找到了異味的根源——底盤瀝青止震板，認(rèn)真清除這些有毒瀝青止震板后，開始對(duì)底盤和尾箱進(jìn)行雙層隔音處理，在止震的基礎(chǔ)上加上密封吸音，標(biāo)準(zhǔn)的隔音施工，有效將路噪胎噪及共鳴噪聲、排氣管噪聲阻隔在外。

門板內(nèi)層隔音止振


門板外層隔音密封


鏟除原車瀝青隔音材料


底盤做隔音，減少路噪和胎噪的傳入


尾箱和輪轂同樣做隔音，消除尾箱共鳴噪聲、胎噪及排氣管噪聲


輪弧隔音后，汽車行駛時(shí)，沙石敲擊產(chǎn)生的噪音及胎噪極難再?gòu)拇颂庩J入。至于引擎蓋隔音，我們都知道引擎蓋漆面老化的程度與引擎蓋下方的發(fā)動(dòng)機(jī)熱量傳遞有關(guān)，在止震的基礎(chǔ)上，再貼上專業(yè)的隔熱膜，就能夠很好地隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤漆面，減緩引擎蓋漆面的老化速度。

輪弧隔音不能忘，從源頭上降低胎噪


引擎蓋隔音隔熱，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和熱量傳遞的同時(shí)，減緩引擎蓋漆面的老化速度



有了安靜的聆聽環(huán)境，接下來就是音響改裝了。詩(shī)芬尼S65兩分頻配上一對(duì)S40中音喇叭，中音溫暖，中低音豐滿，高音清晰透亮，將詩(shī)芬尼S65中低音喇叭原位安裝在前門板上，詩(shī)芬尼S65高音和S40中音喇叭分別倒模安裝在A柱和三角位處，精準(zhǔn)把握聲場(chǎng)定位，并拓寬聲場(chǎng)。

全車隔音后，將詩(shī)芬尼S65中低音喇叭安裝在前門板原位


將詩(shī)芬尼S65高音和S40中音喇叭分別倒模安裝在A柱和三角位處



在尾箱器材的安裝上，改裝師充分考慮空間利用問題，在進(jìn)行合理的擺放設(shè)計(jì)及線材整理后，將三臺(tái)詩(shī)芬尼90.2功放和一只超低音整齊的安裝在尾箱處，多臺(tái)大功率器材同時(shí)運(yùn)行，加裝保險(xiǎn)裝置，更能保證整個(gè)音響系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。值得一提的是，詩(shī)芬尼S1200 12寸低音能駕馭多種風(fēng)格音樂需求，可謂非常全面。

部分升級(jí)器材在尾箱進(jìn)行安裝


器材加裝保險(xiǎn)裝置，保證系統(tǒng)安全與穩(wěn)定


尾箱還原后，觀感奢華，貴氣十足


先鋒P99主機(jī)輸出的所有信號(hào)都是經(jīng)過RCA輸出至功放，再推動(dòng)喇叭單元，被動(dòng)分頻后由高音、中音、中低音以及超低音輸出，并有31段EQ均衡器，無論是器材搭配亦或是調(diào)音，都給店家和車主保留了許多發(fā)揮的空間。將其倒模安裝在方向盤的左下方不占用空間，還方便車主操作。

升級(jí)的先鋒P99主機(jī)倒模安裝在方向盤左下方


大眾朗行經(jīng)過全車隔音和音響升級(jí)后，打開音響系統(tǒng)播放出來的音樂，聲音干凈，音色純正，低頻強(qiáng)勁，爆發(fā)力十足，車主十分滿意。





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