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玩改車

標題: 安靜相伴 豐田塞納汽車隔音改裝俄羅斯STP—太原朗聲 [打印本頁]
作者: 太原朗聲    時間: 2018-11-29 21:19
標題: 安靜相伴 豐田塞納汽車隔音改裝俄羅斯STP—太原朗聲
【車型原車噪音系統(tǒng)分析】這臺豐田塞納主要是作為商務用車來使用，所以車主對汽車舒適性要求很高，然而原車的隔音效果稍差，使得汽車的舒適性也受到了一定的影響，為降低汽車的噪聲，車主來到太原朗聲汽車隔音店，對汽車做了全面的隔音處理。

改裝車型—豐田塞納


【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，太原朗聲的技術團隊，針對性的定制了豐田塞納全車隔音降噪解決方案，主要對汽車的門板、底盤、尾箱、輪轂、輪弧、引擎蓋和U型槽做了隔音處理。

升級使用的隔音材料


系統(tǒng)配置：
四門：俄羅斯STP舒適銀衛(wèi)盾   舒適魔力棉   GT吸音棉
底盤：俄羅斯STP舒適小炸彈 舒適銀衛(wèi)盾 舒適魔力棉
尾箱：俄羅斯STP舒適小炸彈 舒適銀衛(wèi)盾 舒適魔力棉
輪轂：俄羅斯STP舒適小炸彈 舒適銀衛(wèi)盾 舒適魔力棉
輪弧：俄羅斯STP舒適小炸彈 舒適銀衛(wèi)盾 舒適魔力棉
引擎蓋：俄羅斯STP舒適小炸彈 GT吸音毯
U型槽：俄羅斯STP舒適小炸彈 舒適銀衛(wèi)盾 舒適魔力棉

原車門板內部空洞結構較多，風噪很容易通過門板傳入到車廂內部，所以太原朗聲的改裝技師，使用俄羅斯STP隔音材料和GT吸音棉，對門板做了隔音處理，從而有效阻止了風噪的傳入。

拆開汽車門板，隨處可見孔狀結構


使用對門板做雙層隔音，降低汽車門板產生的各種噪聲


隔音材料貼合十分緊密


原車的底盤和尾箱未做有效隔音處理。而且尾箱還是一個空腔結構，這導致汽車在行駛時底盤和尾箱會產生較大的低頻共振噪聲。所以太原朗聲汽車隔音店的改裝技師，先使用俄羅斯STP舒適小炸彈和舒適銀衛(wèi)盾對底盤和尾箱做第一層止振處理，以降低底盤和尾箱的低頻共振噪聲，然后又使用舒適魔力棉，對底盤和尾箱做了第二層密封處理，使得隔音效果更加理想。

原車的底盤未作有效隔音處理


原車尾箱未作任何隔音處理


使用舒適銀衛(wèi)盾對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


尾箱做止振處理


使用舒適魔力棉對底盤做第二層密封處理


底盤的第二層隔音處理


為阻止胎噪的傳入，改裝技師使用俄羅斯STP系列隔音材料，一方面對汽車輪轂做了隔音處理，一方面又對汽車的輪弧做了隔音處理，這就切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪的傳入。

輪轂做隔音處理


輪轂做雙層隔音處理


為阻止發(fā)動艙內噪聲的傳入，太原朗聲的改裝技師，先使用俄羅斯STP舒適小炸彈和GT吸音毯對引擎蓋做了雙層隔音處理，然后又使用俄羅斯STP舒適小炸彈對U型槽做了密封處理，這就降低了發(fā)動機艙內噪聲的產生和傳入。

使用俄羅斯STP舒適小炸彈對引擎蓋做第一層止振處理


使用舒適魔力棉對引擎蓋做第二層隔熱處理


對U型槽做隔音處理


【隔音效果點評】升級選用的隔音材料是軍工級別的俄羅斯STP系列隔音材料，而太原朗聲汽車音響店的改裝技師，工藝水平也很高超，從而將汽車的各類噪聲一掃而凈，還給車主一個安靜的空間。





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