第八代的邁騰B8，國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)版上市已有一年多的時(shí)間了。
這是一款在國(guó)外稱(chēng)為帕薩特，MQB平臺(tái)，的B級(jí)車(chē)。
以其高級(jí)的行駛質(zhì)感，和同級(jí)相對(duì)澎湃的動(dòng)力。囊括了家用，商用，小激烈駕駛等大跨度的市場(chǎng)。
雖然新邁騰在外形上沒(méi)有與老邁騰或者帕薩特有很大的區(qū)別，一直沿用深得國(guó)人青睞的穩(wěn)重造型。但是新邁騰在運(yùn)動(dòng)性上提升了很多，尤其是動(dòng)力的響應(yīng)和車(chē)身跟隨性。
所以，我們奧克福鉑金雨擋在邁騰上面的設(shè)計(jì)，以保持其本身風(fēng)格的前提下，更加突出其運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)。
裝上雨擋后整體依然是大氣端莊的。
從外觀(guān)上提升了高檔感。
從頭到尾，完全貼合車(chē)窗的線(xiàn)條，壓低車(chē)窗線(xiàn)，從前側(cè)面看，車(chē)頭趴得更低，向前俯沖的感覺(jué)更明顯。
C柱的連接處就是展現(xiàn)鉑金雨擋設(shè)計(jì)師巧奪天工的時(shí)候，完美的過(guò)度線(xiàn)條，比原車(chē)的C柱與下窗的連接做得更加完美。
遠(yuǎn)看，奧克福鉑金雨擋與原車(chē)結(jié)合在一起，看不出加裝的痕跡。
近年來(lái)，隨著人們消費(fèi)習(xí)慣的改變，SUV的火爆。奧克福也越來(lái)越多的在車(chē)型選擇上傾向了更多SUV車(chē)型。轎車(chē)車(chē)型的開(kāi)發(fā)越來(lái)越謹(jǐn)慎。我們抱著寧愿不開(kāi)發(fā)錯(cuò)，也不要亂開(kāi)發(fā)的態(tài)度。只要是確定了開(kāi)發(fā)的車(chē)型，必定適配得非常完美。
不得不說(shuō)現(xiàn)在的大眾確實(shí)在提升產(chǎn)品力上面下了不少功夫，雖然表面上還是和十年前一樣的高舉渦輪增壓+雙離合動(dòng)力總成。但是在動(dòng)力響應(yīng)上，在操控的提升上面，確實(shí)提高了非常非常多，在這個(gè)價(jià)位可以將這么大的一臺(tái)邁騰做成這么靈活，在全球范圍內(nèi)可以是數(shù)一數(shù)二的。
奧克福也是一樣，同樣是雨擋，同樣表面上看是已經(jīng)在國(guó)內(nèi)面市了十幾年的電鍍雨擋，但我們不斷提升自己，在看到和看不到的地方，無(wú)論在造型，工藝，線(xiàn)條，耐用，風(fēng)噪，引流等等的方面都不斷的優(yōu)化改進(jìn)。
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