使用了奔馳最新的家族式前臉設(shè)計(jì)。進(jìn)氣格柵采用雙橫幅式搭配大尺寸Logo，前保險(xiǎn)桿的設(shè)計(jì)也頗為時(shí)尚和動(dòng)感。此外，奔馳GLE的尾部采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計(jì)，整體顯得時(shí)尚大氣又充滿質(zhì)感。
奔馳GLE320音響改裝配置單
處理器：芬朗DSP10 Pro專(zhuān)業(yè)音頻處理器
前聲場(chǎng)：芬朗EU-6.3三分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)：芬朗RE-6.2CF套裝喇叭
功 放1：芬朗UT-4100四聲道功放
功 放2：美國(guó)DD DM500低音功放
低音炮：美國(guó)DD8寸原裝箱低音炮
隔 音：四門(mén)隔音止震
原車(chē)門(mén)板
原車(chē)音響
原車(chē)內(nèi)飾
原車(chē)門(mén)板隔音
前聲場(chǎng)選擇芬朗頂級(jí)北歐之聲系列EU-6.3三分頻喇叭，芬朗北歐之聲的高、中、低音的層次感十分強(qiáng)烈，清澈但絕不刺耳，同時(shí)穿透力十足，好像聲奏響在心間，就算是對(duì)音樂(lè)再不敏感的人，都能夠在最短的時(shí)間內(nèi)喚醒你的感官，產(chǎn)生共鳴。芬朗北歐之聲環(huán)繞和現(xiàn)場(chǎng)效果非常真實(shí)，低頻效果非常強(qiáng)大，渾厚絕不混沌，用震撼人心形容絕不為過(guò)。但是對(duì)比其他的原車(chē)音響系統(tǒng)，芬朗北歐之聲營(yíng)造的氛圍毫不遜色于一座音樂(lè)院。
芬朗EU-6.3中低音安裝
高音與中音喇叭倒模接線
后聲場(chǎng)搭配芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽(tīng)系列RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭，高音搭配中低音，鋁制盆架，碳纖維音盆，是芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽(tīng)級(jí)系列的代表作。對(duì)比原車(chē)?yán)?，可以清晰的看出無(wú)磁鋼，紙盆材質(zhì)的原車(chē)?yán)茸屢魳?lè)失真過(guò)多，無(wú)法滿足車(chē)主的享受，而芬朗RE-6.2CF擁有極強(qiáng)的人聲還原能力和震撼的低頻表現(xiàn)，征服了車(chē)主的內(nèi)心。
芬朗RE-6.2CF中低音安裝
前聲場(chǎng)功放芬朗UT-4100與芬朗DSP10 Pro專(zhuān)業(yè)音頻處理器并排安放。芬朗DSP10 Pro可謂是汽車(chē)音響發(fā)燒級(jí)選手的必選產(chǎn)品，64位8核的頂級(jí)DSP主芯片，獨(dú)立五組AD信號(hào)轉(zhuǎn)換器和獨(dú)立DA信號(hào)轉(zhuǎn)換器，每組輸入輸出都有獨(dú)立的高保真運(yùn)放，不管是從信號(hào)的輸入到最終的輸出，其獨(dú)立的優(yōu)勢(shì)使得聲音的還原更加的精準(zhǔn)，減少轉(zhuǎn)換之間的損耗。想怎么玩，就怎么玩。
門(mén)板復(fù)原
調(diào)音工作