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玩改車

標(biāo)題: 為安靜而來 豐田陸地巡洋艦隔音改裝大能超級(jí)盾-佛山勁力... [打印本頁]
作者: 佛山勁力音響    時(shí)間: 2018-11-28 11:07
標(biāo)題: 為安靜而來 豐田陸地巡洋艦隔音改裝大能超級(jí)盾-佛山勁力...
豐田陸巡（蘭德酷路澤柴油版）動(dòng)力充沛，越野能力也非常強(qiáng)，是越野愛好者鐘愛的車型之一。但也正是由于其高底盤、粗獷等設(shè)計(jì)風(fēng)格，造成其在行駛時(shí)噪聲很大。所以都會(huì)看到很多豐田陸巡的車主在后期用車過程中，給愛車做隔音升級(jí)，劉先生就是其中一位。

改裝車型——豐田陸地巡洋艦


豐田陸地巡洋艦隔音升級(jí)方案：
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、輪弧、引擎蓋
隔音材料：大能超級(jí)盾、大能低頻王、大能聲學(xué)濾鏡、大能吸音棉

清空全車內(nèi)飾，準(zhǔn)備進(jìn)行全面隔音


原車產(chǎn)生的風(fēng)噪主要通過門板傳入到車廂內(nèi)部，但原車門板未作有效隔音處理，所以技師使用大能超級(jí)盾對(duì)門板做雙層隔音處理，讓門板形成一個(gè)密封箱體，有效減少風(fēng)噪傳入。為使得隔音更為徹底，技師還使用大能吸音棉對(duì)門板飾蓋做了進(jìn)一步隔音處理，提高隔音降噪效果。

門板內(nèi)外雙層隔音，有效抑制共振產(chǎn)生及減少風(fēng)噪的傳入


門板飾蓋粘貼大能吸音棉，提高隔音降噪效果


底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位。技師使用大能超級(jí)盾隔音減震膠對(duì)底盤和尾箱做止震處理，可以在一定程度上增強(qiáng)鈑金剛性，降低底盤和尾箱產(chǎn)生的低頻共振噪聲，使隔音效果更加理想。

底盤使用大能超級(jí)盾進(jìn)行止震，加固鈑金，有效抑制共振


尾箱的排氣管也會(huì)產(chǎn)生很大的共鳴噪聲，這類噪聲主要通過輪轂傳入到車廂內(nèi)部，技師使用大能超級(jí)盾和大能吸音棉對(duì)輪轂及周邊做雙層隔音處理，阻止排氣管共鳴噪聲的產(chǎn)生。輪胎與地面摩擦?xí)a(chǎn)生很大的胎噪和路噪，為降低這類噪音，技師使用大能超級(jí)盾和大能低頻王對(duì)輪弧做雙層隔音處理，切斷胎噪和路噪的傳播途徑，達(dá)到降噪的目的。

輪轂及周邊隔音止震，減少排氣管噪聲的傳入


輪弧使用大能超級(jí)盾和低頻王進(jìn)行雙層隔音，有效解決胎噪問題


原車引擎蓋只是一層鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車行駛時(shí)引擎蓋不僅會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)噪聲，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量，也會(huì)加速引擎蓋漆面老化。技師先使用大能超級(jí)盾對(duì)引擎蓋做止振處理，然后使用大能聲學(xué)濾鏡對(duì)引擎蓋飾蓋做密封和隔熱處理，以延緩引擎蓋漆面的老化速度。

引擎蓋隔音，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)引起的共振傳入車廂


總結(jié)：此次隔音升級(jí)非常徹底，汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的幾乎所有噪聲，技師都針對(duì)性的對(duì)相應(yīng)部位做了隔音處理，有效將車廂內(nèi)產(chǎn)生的各種噪聲降到了最小，讓車主可以擁有一個(gè)安靜舒適的用車環(huán)境。






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