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標(biāo)題: 新凌派全車隔音改裝 [打印本頁]
作者: 大月半    時(shí)間: 2018-11-21 18:53
標(biāo)題: 新凌派全車隔音改裝
新凌派上市以來深受許多年輕人的喜愛，在外觀上給人感覺很洋氣，比16款多了一份運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感，內(nèi)飾也夠豪華，空間夠大，但在噪音方面表現(xiàn)稍微有些不理想，比如風(fēng)噪，胎噪，還有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等，這在一定程度上影響駕駛乘坐的舒適性，車主為了彌補(bǔ)這缺點(diǎn)，來到焱哥汽車音響改裝工作室進(jìn)行隔音改裝。
隔音改裝部位：
門板，輪轂，底盤，尾箱，尾門，引擎蓋
配置清單：
CMIX音樂騎士銀色止震板，CMIX音樂騎士溫莎吸音棉，CMIX音樂騎士引擎蓋隔熱棉
原車的門板可以看到只有單薄的鐵皮，汽車在行駛的時(shí)候門板難免會(huì)受到風(fēng)燥，路噪等噪聲影響而產(chǎn)生共振，因此“焱哥”汽車音響針對(duì)不同位置用不同的改裝方案，對(duì)癥下藥。
原車門板隔音十分簡陋
原車底盤隔音
原車輪轂隔音
原車引擎蓋隔音
原車尾箱隔音
享受寧靜駕乘空間從隔音開始
門板的第一層隔音，貼上止震板并用專用工具壓緊，目的是為了抑制車門鈑金的振動(dòng)，從而達(dá)到減小噪音的效果，還具有加固車門鈑金強(qiáng)度達(dá)到安全。
門板的第二層隔音，貼上止震板并使用專用工具壓緊進(jìn)行密封處理，使整個(gè)門腔形成音箱，讓安裝在車門的喇叭的中低頻性能發(fā)揮得更好，并且還具有防塵防水作用
門板的第三層隔音，貼上溫莎吸音棉進(jìn)行進(jìn)一步吸收雜音，使外界的噪音通過這層材料消除了不少并提升音響的效果
門板的第四層隔音，用止震板進(jìn)行對(duì)門飾板薄弱處加固，在之前的三層隔音安裝后，低頻得到了加強(qiáng)，而會(huì)對(duì)門飾板引起共振產(chǎn)生的異響，經(jīng)過對(duì)門飾板改裝后處理共振問題，從而使音響發(fā)揮最佳效果。
接下來到底盤的隔音
第一層，用CMIX音樂騎士止震板全覆蓋到車底盤，達(dá)到真正減少金屬的共振，也加強(qiáng)了底盤鈑金的強(qiáng)度。
底盤第二層隔音，用CMIX音樂騎士溫莎吸音棉，在第一層止振的隔音處理后再進(jìn)一步進(jìn)行吸音讓隔音效果達(dá)到更佳。
尾箱第一層隔音，用CMIX音樂騎士止振板全覆蓋到整個(gè)尾箱，達(dá)到真正減少金屬的共振，也加強(qiáng)了尾箱鈑金的強(qiáng)度。
尾箱第二層隔音，用CMIX音樂騎士溫莎吸音棉，在第一層止振的隔音處理后再進(jìn)一步進(jìn)行吸音讓隔音效果達(dá)到更佳。
輪轂的第一層隔音，輪轂噪音主要來源于胎噪，焱哥汽車音響技師使用CMIX音樂騎士止震板進(jìn)行在輪轂噪音的源頭進(jìn)行止振處理，到達(dá)隔音效果。
輪轂第二層隔音，使用CMIX音樂騎士溫莎吸音棉再進(jìn)一步隔音改裝，能夠吸收胎噪的帶來的干擾。
引擎蓋隔音第一層，使用CMIX音樂騎士銀色止震板對(duì)引擎蓋容易引起震動(dòng)產(chǎn)生的噪音部位進(jìn)行止振處理。
引擎蓋第二層隔音，使用專用CMIX音樂騎士引擎蓋隔熱棉，具有吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和隔熱的能力，減小發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車內(nèi)環(huán)境帶來的干擾。
尾門隔音第一層，使用CMIX音樂騎士銀色止震板對(duì)尾門易引起振動(dòng)產(chǎn)生的噪音部位進(jìn)行止振處理。
尾門第二層，使用CMIX音樂騎士溫莎吸音棉再進(jìn)一步隔音改裝，能夠吸收尾門噪音帶來的干擾。
隔音改裝完成后，進(jìn)行附件無損復(fù)原。隔音改裝后經(jīng)過路試，整體開車的舒適度得到顯著的改善，可以真正享受寧靜的駕駛乘坐空間，同時(shí)車主也對(duì)這次隔音改裝效果非常滿意。





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