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玩改車

標(biāo)題: 俘獲你心 柳州金手指JEEP自由俠汽車音響改裝JBL CS760C套裝 [打印本頁]
作者: 柳州金手指_    時(shí)間: 2018-11-21 14:01
標(biāo)題: 俘獲你心 柳州金手指JEEP自由俠汽車音響改裝JBL CS760C套裝
JEEP自由俠是廣汽菲亞特克萊斯克汽車銷售有限公司，推出的一款SUV車型，在外觀的設(shè)計(jì)上，它依舊沿用了JEEP經(jīng)典的設(shè)計(jì)，方正的車身、平直的線條，似乎處處在彰顯自己的個(gè)性和與眾不同。JEEP自由俠內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格較為時(shí)尚，而且搭配了豐富的配置，為車主帶來了理想的聽音體驗(yàn)。

改裝車型—JEEP自由俠


【原車音響系統(tǒng)分析】JEEP自由俠原車使用的聲場(chǎng)喇叭做工較為一般，而且原車?yán)鹊墓ぷ鳝h(huán)境也不是特別理想，導(dǎo)致汽車播放出來的音樂非常的粗糙，很難滿足車主的聽音需求。因此車主來到柳州金手指，對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

使用的音響器材亮相


八寸BASSPRO SL超低音單元


施工前對(duì)全車做專業(yè)的保護(hù)工作


系統(tǒng)配置：
車主：JEEP哥
車型：JEEP自由俠
主機(jī)：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:JBL CS760C套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：JBL CS762同軸喇叭
隔音：舒寧四門雙層隔音
功放：大黑DSP音響處理器
超低音：八寸BASSPRO SL

汽車行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪，主要通過門板傳入到車廂內(nèi)部，而原車門板未作任何有效隔音處理。改裝技師使用舒寧隔音材料，對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就讓門板形成了一個(gè)密封的箱體，從而有效阻止了風(fēng)噪的傳入。

使用舒寧隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理，起到密封的作用


車主很喜歡聽搖滾類歌曲，因此改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了JBL CS760C套裝喇叭,它的中低音單元內(nèi)置音波控阻濾器，音圈與彈波之間預(yù)留空隙，讓聲音更加的立體、動(dòng)感；高音單元使用了一村迷你高音，并采用邊緣驅(qū)動(dòng)，讓音樂的高頻部分清晰亮麗，細(xì)膩動(dòng)聽。后聲場(chǎng)使用的JBL CS762同軸喇叭,也與前聲場(chǎng)形成了音樂味道的統(tǒng)一性。

CS760C套裝喇叭中低音喇叭安裝在汽車原位


中低音喇叭的固定處理


中低音單元的安裝效果


CS762同軸喇叭安裝在后門板


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


原車劣質(zhì)的隔音材料


在音源端，改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)大黑DSP音響處理器，一方面，它可以過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，以使得音源更加干凈；另外一方面大黑DSP音響處理器也可以為喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加出色。

接線細(xì)節(jié)


功放的接線細(xì)節(jié)


車主對(duì)低音部分有較高的要求，因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只八寸BASSPRO SL超低音單元，它可以增加低音部分下潛力度，讓音樂表現(xiàn)更富有激情。八寸BASSPRO SL的體積輕薄小巧，無論將其安裝在何處都不會(huì)占據(jù)太多儲(chǔ)物空間。

大黑DSP音響處理器


使用電腦做調(diào)音處理


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后改裝技師還特意使用電腦調(diào)音軟件，對(duì)汽車音響系統(tǒng)的多個(gè)方面，做了精準(zhǔn)的調(diào)音處理，以使得音響系統(tǒng)的發(fā)揮更加出色，從而為車主帶來了理想的聽音體驗(yàn)。





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