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玩改車

標(biāo)題: 重慶騏達(dá)汽車音響隔音改裝-去樂(lè)車坊案例分享 [打印本頁(yè)]
作者: 重慶樂(lè)車坊    時(shí)間: 2018-11-21 11:40
標(biāo)題: 重慶騏達(dá)汽車音響隔音改裝-去樂(lè)車坊案例分享
日產(chǎn)騏達(dá)是一款如駿馬奔騰的時(shí)尚、寬適轎車，憑借其簡(jiǎn)約優(yōu)雅、動(dòng)感俊朗的外型就能激發(fā)出人強(qiáng)烈的駕駛欲望。車廠造車是其專業(yè)，而車廠所配的音響卻不是車廠的專長(zhǎng)了，量產(chǎn)車搭配的音響，絕大多數(shù)都采用低成本音響，自然難以滿足對(duì)喜歡音樂(lè)一族的車主，唯有進(jìn)行汽車音響改裝，于是便驅(qū)車來(lái)到重慶樂(lè)車坊汽車音響改裝店對(duì)愛(ài)車進(jìn)行音響.隔音改裝升級(jí)，令這輛騏達(dá)音響與車一樣出色！

配置：
前聲場(chǎng)：意大利歐迪臣APK165.2套裝喇叭
后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特A165同軸喇叭
DSP功放：UTC-A9DSP功放
隔音：中道環(huán)保隔音
隔音是音響改裝的基礎(chǔ)，為的是營(yíng)造良好的視聽(tīng)環(huán)境，車主選擇的是中道環(huán)保隔音。首先是車門內(nèi)層減震隔音，用中道Q-pad滿貼，增強(qiáng)車門鈑金的阻尼系數(shù)。對(duì)車門共振起到良好的抑制作用，不但可以增加門板厚度，減少噪音。

外層隔音密封車門的孔洞，把車門打造成一個(gè)密封的箱體，提升喇叭的中低頻效果，減少風(fēng)噪向駕駛室的傳遞。

意大利歐迪臣汽車?yán)纫回瀳?jiān)持的HI-FI理念，在聲場(chǎng)的還原、聲音的準(zhǔn)確、音色的柔和細(xì)膩等方面有著不同尋常的詮釋









內(nèi)飾板隔音.吸音處理，采用的是中道7mm吸音魔毯，中道吸音魔毯結(jié)實(shí)賴用，彈性好，不易變形，耐腐蝕，絕緣，吸音，隔熱等多功能產(chǎn)品在保留高頻吸音效果的同時(shí)，大幅提升對(duì)中低頻噪音和機(jī)械噪音的吸附。



UTC DSP功放性能卓越，用它來(lái)充實(shí)音源，絕對(duì)杠杠的。還可以實(shí)現(xiàn)主機(jī)時(shí)間延時(shí)，讓聲場(chǎng)定位更精準(zhǔn)，重現(xiàn)歌者舞臺(tái)的演唱效果!

好的搭配，是一切之源。重慶樂(lè)車坊汽車音響店以專業(yè)的的技術(shù)，為發(fā)燒友量身定制的音響系統(tǒng)，根據(jù)發(fā)燒友不同的喜好而搭配。






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