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玩改車

標題: 廣東深圳寶馬4系改裝M標碳纖維雙邊雙出排氣尾嘴 [打印本頁]
作者: 錦龍國際    時間: 2018-11-21 09:28
標題: 廣東深圳寶馬4系改裝M標碳纖維雙邊雙出排氣尾嘴
寶馬4系改裝M標碳纖維雙邊雙出排氣尾嘴
得！還是先把雙邊單出的寶馬435i 架上起重機接受改裝手術(shù)吧！已經(jīng)迫不及待的想改裝四出排氣了，
M標碳纖維四出排氣尾嘴，不銹鋼材質(zhì)，安裝后四個出氣口可以正常出氣，尾嘴上有碳纖維工藝與M標LOGO。大家都說無碳纖不運動，而這排氣尾嘴擁有碳纖維與M標那簡直運動感強爆了！
大家或許認為更換2個排氣尾嘴很簡單，哈哈，本小編之前也是這樣認為的。但實際改裝這樣的排氣尾嘴是很復(fù)雜而且很危險。因為原車排氣尾嘴需要切割，如果左右2邊的排氣切割長短不一，裝上新的排氣尾嘴也就不好看了。又或者原車排氣又切割得太長，哈哈，那就更麻煩了，可能需要焊接技術(shù)一點點的修補回去。
原先我不理解師傅為什么要在尾唇上貼幾層紙，現(xiàn)在才知道原來尾唇也要切割。想想也是，原車尾嘴與尾唇是配套的，既然把尾嘴改了，那么原車的尾唇也要隨之改變，貼上紙是為了畫弧，然后根據(jù)弧度來切割，這樣就不容易把原車尾唇切壞啦！
尾唇切割后開始安裝M標碳纖維尾嘴，而M標碳纖維尾嘴采用用氬弧焊接技術(shù)焊接上去的，這樣保證尾嘴不易脫落并且不漏氣。
到這里，寶馬435i改裝M標碳纖維四出排氣尾嘴也完美收官。接下來我們看看效果展示，
碳纖維排氣尾嘴，近看才能看出效果。效果棒棒的，還有M標LOGO展示，直逼M4排氣效果呀~！





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