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玩改車

標(biāo)題: 緩解焦慮 本田奧德賽汽車音響改裝麥特仕652同軸—增城浪聲 [打印本頁]

作者: 眾匯音響    時(shí)間: 2018-11-20 17:13
標(biāo)題: 緩解焦慮 本田奧德賽汽車音響改裝麥特仕652同軸—增城浪聲

本田奧德賽是本田旗下的一款MPV車型,從2007年在國內(nèi)上市以來,本田奧德賽也經(jīng)過了幾代產(chǎn)品的更新升級(jí)。新款的奧德賽采用了全新的家族式前臉,同時(shí)對(duì)車身的細(xì)節(jié)之處也做了優(yōu)化,使得整車線條更加流暢,也更符合消費(fèi)者的審美需求。而且新款本田奧德賽還搭載了豐富實(shí)用的配置,讓整車的舒適性也得到了提升。


改裝車型—本田奧德賽


【原車音響系統(tǒng)分析】本田奧德賽原車使用了6個(gè)聲場喇叭,但原車的喇叭做工粗糙、用料簡單,通過原車音響系統(tǒng),所播放出來的音樂效果非常的差,很難滿足車主的聽音需求。因此車主來到增城浪聲汽車音響店,對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場喇叭:麥特仕套裝喇叭,
后聲場喇叭:麥特仕652同軸
四門麥特仕隔音

原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多且未作有效隔音處理。改裝技師使用麥特仕隔音材料,對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就讓門板形成了一個(gè)密封的箱體,有效減少了噪聲對(duì)音響品質(zhì)的影響。


使用的音響器材亮相


使用麥特仕隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理,起到密封的作用


隔音材料貼合緊密


汽車的前聲場更換成了更高品質(zhì)的麥特仕套裝喇叭,它的靈敏性高、穩(wěn)定性好。播放出來的音樂也具有很高的保真效果。而且將麥特仕套裝喇叭安裝在門板原位剛好合適,不會(huì)對(duì)汽車的原有線路做太多的改動(dòng)。后聲場使用的麥特仕652同軸喇叭,具有良好的瞬態(tài)反應(yīng),同步性也非常的高,它能夠與前聲場喇叭形成優(yōu)勢互補(bǔ),讓音樂的表現(xiàn)形式更加的豐富。為了減少共振對(duì)喇叭的影響,改裝技師還為麥特仕652同軸添加了木質(zhì)墊圈。


麥特仕套裝喇叭的中低音單元安裝在門板原位


麥特仕652同軸安裝在后門板


電源端加裝保護(hù)裝置


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】改裝技師為車主搭配的這套音響器材,不僅具有很高的性價(jià)比,同時(shí)還可以真正意義上實(shí)現(xiàn)無損改裝,讓車主花很少的錢,就能夠?qū)崿F(xiàn)音響品質(zhì)的大幅度提升,車主對(duì)此也非常滿意。







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