逍客,還是那部逍客,之前升級了汽車音響的車主。車主覺得后箱的共振太大了,噪音比較明顯,決定還是把隔音也升級下。車主還是過來漳州立佳汽車音響繼續(xù)升級后箱隔音后尾門隔音。
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后箱隔音,施工非常重要,不是把中道減振Q-mat貼上去就行了,要保證與原車貼實貼緊,還要露出原來的放備胎的線條感。
兩邊的后輪罩用中道Q-pad減振處理,空腔門板一樣貼中道Q-mat做減振處理,細微之處一樣做減振處理。
后箱第二層中道Q-liner吸音處理,左右后輪罩用中道吸音魔毯吸音處理,空腔部分則用中道吸音填充,起到更好的隔音效果!
后箱門內(nèi)飾板做中道隔音,有效的減少高速行駛產(chǎn)生的風噪。
后箱隔音后尾門隔音,有效的減少了風噪胎噪,隔音的同時也減少了金屬共振,讓低音炮發(fā)揮最佳效果。
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