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玩改車

標(biāo)題: 凈化汽車噪聲 北京車知音朗逸汽車隔音改裝STP隔音 [打印本頁]
作者: 北京車知音    時間: 2018-11-16 12:00
標(biāo)題: 凈化汽車噪聲 北京車知音朗逸汽車隔音改裝STP隔音
【車型原車噪音分析】朗逸是大眾旗下的一款A(yù)級轎車，在設(shè)計上，它具有濃厚的大眾系風(fēng)格，雖然產(chǎn)品質(zhì)量出色、耐用性高，但是在隔音等細(xì)節(jié)方面的處理并不是特別到位。很多朗逸的車主也反映車廂內(nèi)噪聲較大。這臺朗逸的車主正是因為無法忍受車廂內(nèi)巨大的噪聲，所以來到北京車知音，對汽車做了隔音升級。

改裝車型—朗逸


【對癥下藥-噪音的解決方案】經(jīng)過全面的檢測以后，改裝技師發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)的噪聲主要集中在底盤后半段，以共振噪聲和胎噪為主。因此改裝技師針對性的為朗逸定制了合理的解決方案，主要對汽車的底盤、后備箱、四輪等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音:STP軍工炸彈、SPL08
隔音位置:底盤、后備箱、四輪

底盤是低頻共振噪聲的主要產(chǎn)生部位，但原車的底盤并未做任何有效隔音處理。改裝技師先使用:STP軍工炸彈，對底盤做第一層的止振處理，以降低底盤的低頻共振噪聲；然后使用SPL08棉，對底盤做第二層密封處理，以使得隔音效果更加的理想。

原車的底盤未作有效隔音處理


使用STP軍工炸彈對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


底盤的第一層隔音處理


使用SPL08對底盤做第二層密封處理


底盤的第二層隔音處理


原車座椅處未作任何隔音處理


使用STP軍工炸彈對座椅處做第一層止振處理


使用SPL08對座椅處做第二層密封處理


原車的后備箱只是一個空腔結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致尾箱很容易產(chǎn)生共振噪聲，而且這種噪聲還會被無限放大，因此改裝技師使用STP軍工炸彈和SPL08棉，對尾箱做了雙層隔音處理，從而減少了尾箱處的共振噪聲。

使用STP軍工炸彈對尾箱做第一層止振處理


使用SPL08對尾箱做第二層密封處理


汽車行駛也會產(chǎn)生很大的胎噪和路噪，此類噪聲主要通過輪轂和輪弧傳入到車廂內(nèi)部。改裝技師在車廂內(nèi)部，使用:STP軍工炸彈和SPL08棉，對輪轂做了雙層隔音處理，在車廂外部，使用:STP軍工炸彈和SPL08棉，對輪弧做了雙層隔音處理，從而切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪傳入。

使用STP隔音材料對輪轂做隔音處理


使用STP隔音材料對輪弧做隔音處理


輪弧的隔音處理


【隔音效果點評】隔音完成后車主特意坐在后排，做了道路測試，結(jié)果顯示車廂后部的噪聲下降的非常明顯，即便是在高速狀況下行駛，車廂后排噪聲也很微弱，車主對此次隔音升級后的效果也甚為滿意。





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