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玩改車

標題: 與心共鳴 遵義元音改本田冠道汽車音響改裝德國RS發(fā)現(xiàn)二... [打印本頁]
作者: 遵義元音改    時間: 2018-11-15 10:07
標題: 與心共鳴 遵義元音改本田冠道汽車音響改裝德國RS發(fā)現(xiàn)二...

本田冠道是廣汽本田推出的一款SUV車型，在外觀的設(shè)計上，它從Concept D概念車當中汲取靈感，采用了目前非常流行的轎跑式風格，讓整車顯得年輕時尚。運動感十足。冠道擁有2820mm的超長軸距，而且用料也非常搞到，為車主帶來了奢華的用車體驗。


改裝車型—本田冠道


【原車音響系統(tǒng)分析】本田冠道原車使用了6個聲場喇叭，但原車喇叭的做工粗糙、用料簡單，導(dǎo)致汽車播放出來的音樂效果非常的差，無法將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來。為了提升音響的品質(zhì)，車主來到遵義元音改，對汽車做了音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
主機:原車主機
前聲場喇叭:德國RS發(fā)現(xiàn)二分頻
后聲場喇叭:意大利史泰格SQ650C
音頻處理器:卡萊維爾帝V461
隔音:大白鯊雙層四門隔音
隔音施工部位:四門雙層

為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，改裝技師使用大白鯊隔音減震膠，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就相當于為聲場喇叭制作了一個密封的箱體，在減少風噪干擾的同時，還有效增強了音樂的立體感。


原車中控結(jié)構(gòu)


使用大白鯊隔音材料對門板做雙層隔音處理，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


德國RS發(fā)現(xiàn)二分頻中低音喇叭安裝在汽車原位


意大利史泰格SQ650C安裝在后門板


根據(jù)車主的聽音喜好，改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了德國RS發(fā)現(xiàn)二分頻套裝喇叭，它的中低音單元使用了玻璃纖維振膜，讓中低音部分細膩自然、真實感強；高音單元使用了絲質(zhì)振膜，讓高頻部分高亢亮麗，穿透力很強。后聲場使用的意大利史泰格SQ650C喇叭，則與前聲場形成了優(yōu)勢互補，讓音樂表現(xiàn)形式更為豐富。


喇叭的用料充足，做工精細


施工細膩到位


在音源端，改裝技師還為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺卡萊維爾帝V461音頻處理器，它既可以過濾主機工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，以使得音源更加的干凈。同時還可以充當功放，為喇叭提供充足的功率供給。

【改裝效果點評】升級完成后的汽車音響系統(tǒng)，所播放出來的音樂質(zhì)感有了很大程度的提升，尤其是在播放人聲類歌曲的時候，將人聲的情感完整的展現(xiàn)了出來，完全超出了車主的預(yù)期。






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