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玩改車

標題: 普寧市汽車音響改裝 汕頭車改坊飛龍銳志改裝德國伊頓P0w1... [打印本頁]
作者: 車改坊飛龍音響    時間: 2018-11-14 21:25
標題: 普寧市汽車音響改裝 汕頭車改坊飛龍銳志改裝德國伊頓P0w1...

銳志是豐田旗下的一款高級運動轎車，它的車身比例協(xié)調(diào)，外觀設(shè)計動感時尚，汽車的底盤也做了矮化處理，而且銳志還采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動方式，使得汽車行駛起來更加的平穩(wěn)。汽車內(nèi)室設(shè)計也頗具運動風格，配以豐富的配置，可以為車主帶來非常理想的用車體驗。


改裝車型—銳志


【原車音響系統(tǒng)分析】銳志原車的音響系統(tǒng)配置還算比較完善，滿足大多數(shù)用戶的基本聽音需求沒有太大的問題，但隨著聽音需求的逐漸提升，原車的音響品質(zhì)已經(jīng)無法滿足車主日益增長的聽音需求。為了改善音響品質(zhì)，車主來到汕頭車改坊飛龍音響店，給愛車做了改裝升級。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭:德國伊頓P0w172.2
后聲場喇叭:斯派朗同軸
四門隔音:俄羅斯Stp炸彈

想要保證音響的品質(zhì)，首先要為其創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。改裝技師使用俄羅斯Stp炸彈隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，既可以降低風噪和共振噪聲對音響品質(zhì)的干擾，同時也可以有效增強音樂的立體感。


原車喇叭做工粗糙、用料簡單


德國伊頓P0w172.2中低音喇叭安裝在汽車原位


斯派朗同軸安裝在后門板


汽車的前聲場喇叭使用的是德國伊頓P0w172.2套裝喇叭，它的中低音單元使用了雙層玻纖紙質(zhì)音盆，并使用了磁力極強的磁鐵進行驅(qū)動。使得音樂的中低音部分強勁有力、彈性十足。高音單元使用了絲質(zhì)振膜，讓高頻部分高亢亮麗，穿透力很強。


為喇叭添加木質(zhì)墊圈


喇叭的用料充足，做工精細


后聲場使用的斯派朗同軸喇叭，則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補，讓音樂的表現(xiàn)形式更加豐富。為了減少共振對喇叭的影響，改裝技師還為斯派朗同軸喇叭，添加了木質(zhì)墊圈。

【改裝效果點評】改裝技師為車主搭配的這套音響器材，無需對汽車的原有線路做任何改動，可以實現(xiàn)無損改裝。而且這套音響器材的性價比也非常的高，從而解決了車主對改裝工藝以及改裝費用的雙重顧慮。讓車主可以輕松聽到優(yōu)質(zhì)的音樂。





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