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玩改車

標(biāo)題: 奔馳E260音響升級(jí)KICKER 頂級(jí)汽車音響+功放+原車屏導(dǎo)... [打印本頁]
作者: nanjingpabo    時(shí)間: 2013-5-16 11:27
標(biāo)題: 奔馳E260音響升級(jí)KICKER 頂級(jí)汽車音響+功放+原車屏導(dǎo)...
北京奔馳E級(jí)作為一款中高級(jí)轎車，奔馳E級(jí)提供了人們所能想要的一切，一流的舒適性，寬敞的空間、高質(zhì)量的內(nèi)飾、簡單實(shí)用的操作、出色的安全性，還有穩(wěn)健可靠的行駛性能。這就是中高級(jí)轎車的標(biāo)志性產(chǎn)品應(yīng)有的表現(xiàn)顏色可選。






[音響配置]
音頻處理器C6I
前門喇叭:KICKER QS65.2 二分頻喇叭.
功放:ARC 300.2 大功率二聲道功放
隔音:STP銀衛(wèi)士 STP晶片

全新車,車子剛貼好膜,就開始音響和原車導(dǎo)航升級(jí).



車子做好保護(hù),就開始進(jìn)行施工.




原車音響系統(tǒng):四門四個(gè)6.5寸喇叭+兩個(gè)高音,喇叭表現(xiàn)的音樂比較差.低音發(fā)悶,沒有層次感.力度感不好





門的部位我們采取雙層隔音處理，將有效的降低通過車門傳入的大量路噪，減少門板共振，更可以因?yàn)閷④囬T變成音箱而大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質(zhì)。







喇叭背面使用的是STP晶片.如能夠達(dá)到以下三種聲學(xué)效果就被認(rèn)為是有效的聲透鏡。    1.阻擋車內(nèi)音響聲音從門縫漏出，消除門板內(nèi)產(chǎn)生的共振。
   2.吸收門板內(nèi)揚(yáng)聲器背部發(fā)出的聲音，降低音量,提供平坦的頻率范圍。  
  3.讓門板揚(yáng)聲器發(fā)出的聲壓都是均勻的，可有效的消除聲音共震和聲波干擾












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