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玩改車

標(biāo)題: 天籟醇音 18款蘭德酷路澤汽車音響改裝德國RS-Energy200-3—銀... [打印本頁]
作者: 無敵音響改裝    時間: 2018-11-14 09:50
標(biāo)題: 天籟醇音 18款蘭德酷路澤汽車音響改裝德國RS-Energy200-3—銀...

18款蘭德酷路澤是豐田公司生產(chǎn)的一款ORV越野車型，它的外觀在繼承原有設(shè)計基因的前提下，加入了許多時尚的元素，讓整車顯得更符合消費者的審美需求。而且18款蘭德酷路澤還使用了諸多領(lǐng)先的科技配置，讓整車的舒適性、安全性更加的出色。


改裝車型—18款蘭德酷路澤


【原車音響系統(tǒng)分析】18款蘭德酷路澤原車擁有相對來說比較完善的音響系統(tǒng)，但原車?yán)茸龉ず陀昧隙己芤话?，?dǎo)致汽車播放出來的音樂效果也不大理想。為了能夠進(jìn)一步提升音響的品質(zhì)，車主專程來到銀川天誠汽車音響店，對汽車做了音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：德國RS-Energy200-3[3分頻8寸低音}
后聲場喇叭：美國卡頓HQ-116
四門：日本中道Q-mat隔音
原車對位換裝，8寸低音喇叭

為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，改裝技師使用日本中道Q-mat隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就相當(dāng)于給聲場喇叭制作了一個箱體，一方面可以減少噪聲對音響品質(zhì)的干擾，另外一方面也可以增強音樂的立體感。


根據(jù)車主的聽音喜好，改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了德國RS-Energy200-3 三分頻套裝喇叭，它的中音和中低音單元，采用了后鋼片沖壓制成的盆架，為中音和中低音單元，建立了足夠穩(wěn)固的工作基礎(chǔ)；音盆的振膜使用了玻璃纖維振膜，讓音樂的頻響范圍非常的寬，從而將音樂原汁原味的呈現(xiàn)出來；高音單元使用了絲膜球頂設(shè)計，讓高頻部分高亢亮麗，穿透力很強。


德國RS-Energy200-3 3分頻中低音安裝在門板原位


中低音喇叭的安裝


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


中音單元安裝在汽車儀表臺


高音單元安裝在汽車A柱


經(jīng)過聲場定位以后，改裝技師將高音單元安裝在了汽車A柱；中音單元安裝在汽車儀表臺上；中低音單元安裝在門板原位；不同頻段喇叭的相互配合，使得音樂的立體感更強，同時也讓車主處在了合適的聽音位置。

后聲場使用的美國卡頓HQ-116同軸喇叭，則安裝在了汽車的后門板，它具有良好的瞬態(tài)反應(yīng)和同步性，可以使得音樂的節(jié)奏感更強。這也能夠與前聲場喇叭形成優(yōu)勢互補，讓音樂的表現(xiàn)形式更加豐富。


美國卡頓HQ-116喇叭安裝在后門板


施工細(xì)膩到位


【改裝效果點評】改裝技師選擇的音響器材選擇搭配非常合適，而且改裝技師對音響器材的安裝位置處理的也非常得當(dāng)，從而讓音響喇叭，充分發(fā)揮出了其應(yīng)有的品質(zhì)，為車主帶來了理想的聽音體驗。





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