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玩改車

標(biāo)題: 吸收噪聲 遵義元音改雪佛蘭賽歐汽車隔音改裝STP隔音 [打印本頁]
作者: 遵義元音改    時間: 2018-11-13 12:06
標(biāo)題: 吸收噪聲 遵義元音改雪佛蘭賽歐汽車隔音改裝STP隔音

【車型原車噪音分析】雪佛蘭賽歐是一款深受用戶歡迎的代步車型，它的舒適性好、性價比高。但受制于成本的原因，汽車在隔音方面的措施做的并不是特別的完善，導(dǎo)致汽車在行駛的時候，會產(chǎn)生較大的噪聲，為了彌補(bǔ)原車隔音的不足，改裝技師來到遵義元音改，對汽車做了隔音升級工作。


改裝車型—雪佛蘭賽歐


【對癥下藥-噪音的解決方案】在使用專業(yè)設(shè)備做了檢測以后，改裝技師發(fā)現(xiàn)汽車的噪聲主要集中在前半段，以發(fā)動機(jī)的機(jī)械噪聲和共振噪聲為主。結(jié)合車主的預(yù)算，改裝技師決定先對汽車的駕駛位、副駕駛位、腳踏位等部位做隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音:STP炸彈+STP棉
隔音施工部位:駕駛位、副駕駛位、腳踏位

雖然車主的預(yù)算并不是很高，但如果選擇質(zhì)量不太好的隔音材料，那么隔音效果就不會特別的好，同時隔音材料的使用壽命也比較短。所以改裝技師為車主推薦了STP隔音材料，它是軍工級別的隔音材料，具有隔音效果出色，耐用性好等諸多優(yōu)點(diǎn)。


使用的隔音材料亮相


原車副駕駛僅有簡單的止振板


原車腳踏位隔音措施也很簡單


使用STP炸彈對副駕駛位做第一層止振處理


使用STP炸彈對腳踏位做第一層止振處理


由于汽車的噪聲主要集中在底盤前半段。所以改裝技師先使用STP炸彈，對汽車的駕駛位、副駕駛位、腳踏位，等部位做了第一層的止振處理，以降低該部位的低頻共振噪聲；在此基礎(chǔ)上，改裝技師又使用STP棉，對汽車的這些部位做了第二層的密封處理，從而阻止了發(fā)動機(jī)艙內(nèi)機(jī)械噪聲的傳入。


施工細(xì)膩到位


使用STP棉對副駕駛位做第二層密封處理


隔音材料貼合緊密


【隔音效果點(diǎn)評】改裝技師并沒有選用較差的隔音材料，對汽車做全面的隔音處理，而是針對汽車的主要噪聲產(chǎn)生部位，使用高端STP隔音材料，對汽車做了隔音處理，從而大幅度的降低了車廂內(nèi)的噪聲。由此也能夠看出改裝技師非常的專業(yè)。






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