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玩改車

標(biāo)題: 現(xiàn)代朗動(dòng)汽車音響改裝德國(guó)麥特仕M-SQX2兩分頻套裝喇叭 [打印本頁(yè)]

作者: jiugeyinxiang    時(shí)間: 2018-11-13 10:33
標(biāo)題: 現(xiàn)代朗動(dòng)汽車音響改裝德國(guó)麥特仕M-SQX2兩分頻套裝喇叭

很多喜歡改裝音響的車主都會(huì)咨詢我:我的器材用的挺好的,為什么出來的效果我感覺不好呢?專業(yè)的人做專業(yè)的事情,做汽車音響改裝就要找專業(yè)的汽車音響改裝店。整體的汽車音響需要平衡,只有整體的器材平衡了才能發(fā)揮出整體的效果。

今天的現(xiàn)代朗動(dòng)對(duì)汽車音響進(jìn)行入門級(jí)別改裝,本來最初是準(zhǔn)備的加裝前后門喇叭和一臺(tái)功放,經(jīng)過我們師傅的建議以后選擇加裝入門級(jí)別中端的前門喇叭和入門級(jí)別的后門同軸喇叭。后期還能有很大的提升空間。



現(xiàn)代朗動(dòng)汽車音響改裝器材:



選擇的前聲場(chǎng)輸入德國(guó)麥特仕的入門中端產(chǎn)品,后期可升級(jí)空間很大。

原車門板:



隔音后的門板:




原車的門板太薄,我們?yōu)樗难b汽車音響的時(shí)候除了做門板內(nèi)外層的隔音,還做了門板上的隔音。



前門喇叭上車圖:




前門的高音喇叭在門板拉手處;



這款現(xiàn)代朗動(dòng)后聲場(chǎng)是同軸喇叭,考慮到平時(shí)后排坐人比較多,所以后排也是安裝有德國(guó)麥特仕的入門級(jí)同軸喇叭。



此套喇叭雖說沒有功放推動(dòng),但是使用原車主機(jī)推動(dòng)也能發(fā)揮出60%以上的效果。對(duì)比之前車主說的前后門都用入門級(jí)別的喇叭,這樣的改裝效果會(huì)好上不少,后期也有很大的升級(jí)空間(功放、低音炮。。。)。









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