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標題: 做整車隔音有用么?大概需要多少-江淮瑞風S3全車隔音案例 [打印本頁]
作者: 重慶樂改音響    時間: 2018-11-12 16:54
標題: 做整車隔音有用么?大概需要多少-江淮瑞風S3全車隔音案例
　　江淮瑞風S3是一款高性價比的車型，這雖然給了車友很多讓利，但為了節(jié)省成本，使得江淮瑞風S3在很多細節(jié)方面處理的很不到位，尤其隔音也是一方面，因為無法忍受汽車的巨大噪音車主在網(wǎng)上咨詢江淮全車隔音多少錢?找到了重慶樂改店，了解到本店最近正在作汽車隔音活動今天特意來到此店做汽車隔音處理。



　　像這款江淮S3車型的噪聲類型不止一種，只對汽車某一類噪聲做隔音處理，很難起到良好的職責音效果。因為改裝技師采用悍虎隔音材料，對汽車做了全面的隔音處理。
　　隔音品牌：悍虎隔音減振材料+悍虎吸音隔熱棉
　　隔音部位：四門，底盤，葉子板，引擎蓋，后尾箱

　　1.什么是風噪，怎么樣解決風噪問題?

　　風噪是怎么樣產(chǎn)生的，先尋找原因，再來講對策，簡單形象化的理解就是風和車體摩擦產(chǎn)生的震動聲音，車速低的時候，這種噪音的強度較弱，不對車內(nèi)的人產(chǎn)生影響;高速行駛時，問題就凸顯出來了。而車內(nèi)的風噪聲為什么那么大呢，問題就是由于車內(nèi)密封不夠，外面的摩擦噪音傳入車內(nèi)造成的，而我們需要怎么樣解決風噪問題呢?一是阻止大面積鈑金的震動，二是增強車體的密封性。下面是江淮S3的施工過程。




　　而對抗路噪需要解決的地方主要是底盤和后備箱部位，需要作減震和吸音處理。底盤和后備箱施工要求是一樣的，減振膠采用條狀，貼法，對低頻噪音的控制十分理想，不同頻率的噪聲波疊造成損耗，達到整體噪音值的下降;吸音隔熱棉則相反，棉需要裁剪成相應(yīng)的塊狀，全部覆蓋在上面，這樣就可以達到很好的吸音效果。




　　底盤隔音減振處理：做底盤隔音之前，先要把座椅和內(nèi)飾腳墊全部拆卸下來，把車廂內(nèi)的金屬鈑金全部擦干凈，方便貼上減震膠。將隔音材料裁剪好將整個底盤貼滿，把底盤的減震源減少，振動源減弱之后再鋪上一層隔音棉，把沙石打擊到底盤的聲音再一次減弱，噪音吸到棉層車廂內(nèi)變得更加安靜。




　　后備箱隔音減振處理：后備箱的噪音問題截然不同，后備箱它的主要噪音是空腔共鳴噪音，同樣先把后備箱的東西先全部清空并清潔干凈，用上條形減震膠把后德箱全部貼滿，再蓋上一層厚厚的吸音隔熱棉施工就完成了。




　　引擎蓋部位做隔音不僅能減少發(fā)動機運作帶來的噪音，還能降低引擎蓋的熱度，減緩引擎蓋漆面老化和電線老化。它所用到的材料是悍虎減震材材和悍虎引擎蓋專用覆膜。將整塊鈑金清潔干凈，再用上減震把凹下去的鈑金全部貼上，再用上滾輪全部壓緊，消弱震動。再按照原車隔熱墊 的大小裁剪好覆蓋相去，對吸音散熱有非常大的效果。




　　內(nèi)葉子板部分后備箱已經(jīng)與后備箱一起作了，現(xiàn)在將外葉子板做上隔音，將原車的輪弧卸下來，放到另外一邊等會做，輪弧卸下來，放到另上一邊等會做，輪胎離地面非常的近，清潔必須要重點，洗干凈后同樣把減震膠才成條形狀，把隔音棉貼上，葉子板施工就結(jié)束了。











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