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標(biāo)題: 薛城汽車隔音實(shí)例-RAV4紅派全車隔音 [打印本頁(yè)]
作者: 凌風(fēng)影音    時(shí)間: 2018-11-12 10:53
標(biāo)題: 薛城汽車隔音實(shí)例-RAV4紅派全車隔音
RAV4紅派全車隔音
RAV4新車落地，???針對(duì)新車的部分噪音位置做隔音處理，做汽車隔音可以分步進(jìn)行，針對(duì)噪音比較集中的部位進(jìn)行隔音處理，在駕乘其間在逐步針對(duì)不滿意的地方進(jìn)行隔音升級(jí)，讓汽車隔音更有針對(duì)性和個(gè)人化。此次分享RAV4的部分隔音。
隔音材料：
全車大能紅派隔音
大能超級(jí)溫莎
可以讓門板形成一個(gè)密封的空間，提升音響的效果。四門隔音用紅派，原車門板拆開后只有一層塑料薄膜，做隔音時(shí)，先清理門板，第一層隔音找止振點(diǎn)做門板內(nèi)層隔音域，第二層隔音整層貼在門板外層，讓門板形成密封空間。原廠門板只有一層薄膜，根本起不到隔音的效果，做四門隔音是很有必要的。
前輪弧及葉子板隔音，這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避振器所導(dǎo)入之異音，與抑止輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音。施工時(shí)先將要做隔音的位置清理干凈，用大能紅派隔音做止振處理，再用消音棉做吸音處理，葉子板中間的縫隙要用超級(jí)溫莎消音棉做好密封處理，一是吸音二是阻檔噪音傳入駕駛室。施工后能明顯降低因路面與避震器所惹起之噪音。
底盤是整個(gè)車身的載體，傳動(dòng)軸藏于底盤內(nèi)，震動(dòng)生噪是在所難免的，車底板的施工是重點(diǎn)解決路面和底盤的噪音。大能紅派搭配大能夠溫莎的結(jié)合，不僅能高效的隔除低頻噪音，同時(shí)能極大降低發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管熱量向駕駛室的傳導(dǎo)。
尾箱隔音：先將后備箱拆開后，清洗鐵皮表面，止震板可以更加貼合鐵皮表面，尾箱孔洞漏失，噪音、燥熱、尾氣及灰塵會(huì)通過(guò)孔洞傳入駕駛室，增大汽車噪音，空調(diào)能耗，惡化車內(nèi)空氣，嚴(yán)重影響駕駛的舒適性，止震板和吸音棉的鋪設(shè)極大程度解決了這一系列問(wèn)題。第一層大能紅派減振膠，第二層大能超級(jí)溫莎吸音棉,底盤后尾箱全部鋪上大能超級(jí)溫莎吸音棉。
大能超級(jí)溫莎棉是一種具有多纖維結(jié)構(gòu)的隔音棉，吸音環(huán)保原料，符合汽車內(nèi)飾國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的要求，阻燃、防水，適用汽車部件各個(gè)部位，可以對(duì)車體進(jìn)一步密封，達(dá)到更好隔音效果。























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