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玩改車

標(biāo)題: 放松自我 豐田卡羅拉汽車音響改裝麥特仕套裝喇叭65S1—梅... [打印本頁(yè)]
作者: 眾匯音響    時(shí)間: 2018-11-8 20:50
標(biāo)題: 放松自我 豐田卡羅拉汽車音響改裝麥特仕套裝喇叭65S1—梅...

豐田卡羅拉，曾譯名“豐田花冠”。它是豐田家族當(dāng)中的一款經(jīng)久不衰的暢銷車型。豐田卡羅拉主打?qū)嵱眯?。所以它的外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，讓人感覺非常沉穩(wěn)。汽車的配置并不是特別豐富，但是每個(gè)配置的實(shí)用性都非常的高，完全可以滿足大多數(shù)車主的用車需求。


改裝車型——豐田卡羅拉


【原車音響系統(tǒng)分析】為了控制成本，豐田卡羅拉原車使用的聲場(chǎng)喇叭做工粗糙、用料簡(jiǎn)單。而且音響系統(tǒng)的配置也不是很完善，導(dǎo)致汽車播放出來(lái)的音樂在很多方面的表現(xiàn)都不是特別的理想，為了提升音響的品質(zhì)，車主來(lái)到梅州廣龍汽車音響店，對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：麥特仕套裝喇叭65S1一套
后聲場(chǎng)喇叭：麥特仕同軸喇叭PC652一對(duì)
功放：麥特仕四路功放SP80.4一臺(tái)
低音：麥特仕有源低音炮Y10一個(gè)
隔音：四門麥特仕環(huán)保隔音

為了給汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，改裝技師先使用麥特仕環(huán)保隔音減震膠，對(duì)門板做了雙層的隔音處理，在此基礎(chǔ)上又使用麥特仕環(huán)保隔音棉，對(duì)門板做了第三層密封處理，從而有效減少了風(fēng)噪和共振噪聲對(duì)音響品質(zhì)的影響。


拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


使用麥特仕環(huán)保隔音減震膠對(duì)門板做雙層隔音處理，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境


使用吸音棉對(duì)門板飾蓋做進(jìn)一步密封處理


麥特仕套裝喇叭65S1中低音喇叭安裝在汽車原位


麥特仕同軸喇叭PC652安裝在后擋板


根據(jù)車主聽音喜好，改裝技師將將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了麥特仕套裝喇叭65S1套裝喇叭，它所播放出來(lái)的音樂清晰亮麗、真實(shí)飽滿。為避免對(duì)汽車的原有線路做太多改動(dòng)，改裝技師將前聲場(chǎng)喇叭，安裝在了門板原位。


麥特仕同軸喇叭PC652的安裝細(xì)節(jié)


麥特仕四路功放SP80.4


麥特仕有源低音炮Y10


麥特仕有源低音炮Y10安裝在尾箱


后聲場(chǎng)使用的麥特仕同軸喇叭PC652，并沒有直接安裝在后門板，而是安裝在了汽車的后擋板處，安裝在此處不僅可以讓后排乘客近距離感受到音樂的魅力，同時(shí)在視覺上也能給人以很強(qiáng)的震撼。為增加低音部分的下潛力度，改裝技師還為汽車音響系統(tǒng)添加了一只麥特仕有源低音炮Y10。

用來(lái)推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭的麥特仕四路功放SP80.4，直接安裝在了汽車的座椅底下，這可以避免占據(jù)太多的儲(chǔ)物空間。安裝完成后改裝技師還對(duì)線材做了合理的布局和保護(hù)，以便于后期的維護(hù)工作。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】改裝技師的工藝水平高超，音響器材搭配也非常合理，使得音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂，在各個(gè)方面的表現(xiàn)都非常的出色，從而為車主帶來(lái)了非常理想的聽音體驗(yàn)。





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