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玩改車

標題: 重慶汽車音響隔音改裝之渝大昌普拉多全車隔音改裝安博士 [打印本頁]
作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2018-11-8 15:42
標題: 重慶汽車音響隔音改裝之渝大昌普拉多全車隔音改裝安博士
本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2018-11-14 16:01 編輯

普拉多不拘泥于對細節(jié)處理，設(shè)計風格較為粗獷，這雖然可以讓得其顯得更加狂野不羈，但同時也造成其在行駛時會產(chǎn)生較大的噪聲。門板共振、底盤的低頻共振、尾箱的共鳴噪音、路噪和胎噪等等給車主帶來了較大的困擾！如果想要降低車廂內(nèi)的噪聲，唯一的解決辦法就是給汽車做隔音處理。車主經(jīng)朋友介紹，特意從遵義到重慶渝大昌給愛車做了全面隔音升級。

改裝車型——豐田普拉多


豐田普拉多全車隔音升級：
底盤+U型槽+輪弧：藍鉆寶貝減震王、黑玉減震王、安博士吸音棉
四門+尾箱+引擎蓋+后尾蓋：黑玉減震王、安博士吸音棉

升級材料——安博士藍鉆寶貝、安博士吸音棉


施工前對車身做好防護措施


原車門板雖然較為厚實，但內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)多，且只有一層簡單塑料薄膜，導致門板處傳入的噪聲很大。為此，技師使用黑玉減震王對門板做雙層隔音處理，降低門板處的共振噪聲，并阻止風噪傳入。

門板內(nèi)部只有一層塑料防水層，毫無隔音效果




門板內(nèi)外雙層隔音，有效抑制共振產(chǎn)生及減少風噪的傳入


底盤很容易產(chǎn)生低頻共振噪聲，但原車底盤未作任何有效隔音處理。師傅先使用藍鉆寶貝減震王+黑玉減震王分別對前后底盤做第一層止振處理，降低底盤處的低頻共振噪聲；然后使用安博士吸音棉對底盤和尾箱做第二層密封處理，使得隔音效果更加理想。

拆掉全車內(nèi)飾后，發(fā)現(xiàn)原車沒有任何隔音處理


前底盤使用藍鉆寶貝減震王進行第一層止振


后底盤第一層止振使用黑玉減震王


底盤第一層隔音效果圖


底盤第二層隔音使用安博士吸音棉


針對原車尾箱及輪轂產(chǎn)生的共振及排氣管噪音，技師先使用黑玉減震王對尾箱和輪轂處做第一層止振處理，然后使用安博士吸音棉對尾箱和輪轂做第二層密封處理，有效減少尾箱處的共振噪聲和排氣管共鳴噪聲。

尾箱及輪轂使用黑玉減震王和安博士吸音棉進行雙層隔音


底盤、尾箱及輪轂第二層隔音效果展示


輪胎與地面摩擦會產(chǎn)生較大胎噪和路噪，這類噪聲主要通過輪弧傳入到車廂內(nèi)部，但輪弧的隔音是廠家及店家最容易忽視的部位。技師將翼子板拆卸下來，使用藍鉆寶貝減震王和安博士吸音棉對輪弧和翼子板做雙層隔音處理，切斷胎噪的傳播途徑，有效減少胎噪和路噪的傳入。

輪弧進行雙層隔音


翼子板同樣進行雙層隔音


發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，引起的共振會帶動引擎蓋產(chǎn)生振動噪聲，同時發(fā)動機產(chǎn)生的熱量烘烤引擎蓋，加快引擎蓋漆面老化速度。為了解決這兩個問題，技師先使用黑玉減震王對引擎蓋做止振處理，然后使用專用隔熱膜做隔熱處理，起到保護引擎蓋的目的。為減少發(fā)動機共振噪聲的傳入，對U型槽進行隔音也是有效的途徑。

引擎蓋使用黑玉減震王和專用隔熱膜進行隔音隔熱處理




U型槽使用藍鉆寶貝減震王進行止振


總結(jié)：不同部位產(chǎn)生的噪聲類型各不相同，渝大昌的技師有針對性的搭配使用不同隔音材料對相應部位做隔音處理，有效將車廂內(nèi)的各類噪聲降到最小。相較原車嘈雜的車廂，普拉多的全車安博士藍鉆寶貝隔音效果讓車主非常滿意。
改裝店家：重慶渝大昌汽車影音
改裝熱線/微信同號：18983051881
地址：重慶市渝北區(qū)金開大道人和和睦北路加新沁園2號附46號（天湖美鎮(zhèn)5號門對面）







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