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玩改車

標(biāo)題: 豐田普拉多降噪作業(yè) [打印本頁(yè)]
作者: 矯情    時(shí)間: 2018-10-31 17:23
標(biāo)題: 豐田普拉多降噪作業(yè)
豐田普拉多對(duì)于男性有著無(wú)法阻擋的吸引力，作為SUV當(dāng)中高端車型的代表，它有著非常良好的通過(guò)性。只不過(guò)豐田普拉多在隔音上面做的并不是特別的完善。這也是SUV的一個(gè)缺點(diǎn)。而現(xiàn)在車主在駕車的時(shí)候又希望能有一個(gè)安靜的環(huán)境，所以給豐田普拉多做隔音升級(jí)是非常有必要的。今天帶來(lái)豐田普拉多降噪作業(yè)。

隔音車型：豐田普拉多
隔音店家：常州名車秀
隔音部位：車門、引擎蓋
隔音材料：中道隔音 Q-mat黑武士、Q-pad超級(jí)炸彈、Q-carpet7mm吸音魔毯、 Q-carpetExtra 15mm吸音魔毯、Q-hoodliner引擎蓋隔熱膜


車門內(nèi)層鈑金使用擁有聲學(xué)晶體的Q-pad超級(jí)炸彈進(jìn)行減振處理，有效抑制車門鈑金抖動(dòng)強(qiáng)化車門鈑金。

車門外層鈑金使用Q-pad進(jìn)行減振密封處理，使車門變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，有效抑制車門鈑金振動(dòng)，減少噪音往駕駛室傳遞

原車車門內(nèi)飾板

車門內(nèi)飾板使用Q-carpet7mm、Q-carpetExtra15mm吸音魔毯厚薄搭配進(jìn)行吸音處理，能有效吸收車門內(nèi)部的共鳴噪音提升駕駛舒適度，可以減少車頂雨天滴滴答答的響聲，阻隔熱量的傳導(dǎo)。

引擎蓋使用Q-mat超級(jí)炸彈進(jìn)行減振處理，減少引擎蓋鈑金抖動(dòng)強(qiáng)化鈑金。


引擎蓋在減振施工的基礎(chǔ)上使用Q-hoodliner引擎蓋隔熱膜進(jìn)行吸音隔熱處理，有效吸共鳴噪音，保護(hù)引擎蓋漆面。豐田酷路澤通過(guò)使用五種中道隔音系列產(chǎn)品，輕松解決噪音問(wèn)題。




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