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玩改車

標(biāo)題: 廣西貴港|起亞K5|改裝聲瑯AS-62三分頻喇叭|前沿車改 [打印本頁]
作者: 哆來樂汽車音響    時(shí)間: 2018-10-30 15:37
標(biāo)題: 廣西貴港|起亞K5|改裝聲瑯AS-62三分頻喇叭|前沿車改


起亞K5這款車在剛出時(shí)銷量也是很客觀的，主要是當(dāng)時(shí)的定價(jià)、款式、配置等等都很不錯(cuò)，雖然中韓貿(mào)易使得這個(gè)韓國品牌銷量一落千丈，但是存有量還是很多的。這位車主是通過早兩期的豐田銳志車主了解到我們“前沿車改”這個(gè)專業(yè)汽車音響隔音改裝的店，驅(qū)車到店升級(jí)聲瑯三分頻喇叭系統(tǒng)。



前聲場喇叭：聲瑯AS-65.2三分頻喇叭套裝
（內(nèi)含： 中低音喇叭*2  中音喇叭*2  高音喇叭*2）

功放：依耳四路功放
（內(nèi)含：功放機(jī)*1）

超低音：巴特萊力度104A十寸有源炮

   隔音：大能兩門隔音


本次采用號(hào)稱國內(nèi)最環(huán)保汽車隔音材料“大能”藍(lán)金剛系列減震板進(jìn)行施工。加固原車鈑金強(qiáng)度，阻擋高速風(fēng)噪，主要是要為提供給中低音喇叭一個(gè)密封的箱體狀態(tài)


A柱倒模施工，這是三分頻倒模，所以需在原車A柱定出高音喇叭和中音喇叭位置，然后割開固定高音喇叭模具，打上原子灰，最后包裝完成。


中低音喇叭安裝，需在原車?yán)任恢糜梅浪葔|圈打釘固定，目的讓喇叭與鐵板分離，不會(huì)產(chǎn)生共振。


分頻器安裝，所有喇叭線按照原車線路位置穿線，不漏線影響美觀和防止開關(guān)門頻繁導(dǎo)致線路接觸不良。


依耳四路功放安裝，采用隱藏式安裝主駕座椅底下。和分頻器一起。


巴特萊力度104A十寸有源低音炮安裝，首選尾箱，空間大，低頻回彈效果好。


經(jīng)過技術(shù)總監(jiān)調(diào)試、檢查所有施工項(xiàng)目確認(rèn)無問題，靜等客戶提車。

       “汽車私房改裝、移動(dòng)的生活藝術(shù)”







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