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玩改車

標(biāo)題: 寧波動(dòng)聽音符汽車音響隔音改裝：路虎發(fā)現(xiàn)4全車獅龍隔音... [打印本頁(yè)]
作者: 獅龍隔音    時(shí)間: 2018-10-30 15:29
標(biāo)題: 寧波動(dòng)聽音符汽車音響隔音改裝：路虎發(fā)現(xiàn)4全車獅龍隔音...
高端車為什么還要進(jìn)行汽車隔音？原車隔音不是已經(jīng)很理想了嗎？
關(guān)于這個(gè)問題，或許只有車主才深有體會(huì)為什么要進(jìn)行隔音：
首先，高端車確實(shí)比普通車型在隔音方面投入更多，相對(duì)而言會(huì)更安靜一點(diǎn)；
但是，出于成本因素考慮，車廠為高端車配置的隔音材料也并非完美，因此原車隔音提升空間很大。
因此，為了讓愛車擁有更安靜舒適的駕乘環(huán)境，越來越多高端車進(jìn)行深度的隔音降噪處理。
事實(shí)證明，選用更高品質(zhì)的環(huán)保隔音材料進(jìn)行降噪處理，隔音效果顯著。



路虎發(fā)現(xiàn)4汽車隔音降噪配置：
隔音部位：四門隔音、坐艙底板、尾箱和后輪弧、引擎蓋、翼子板隔音
隔音材料：
獅龍T系列2.2mm減震08361#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#
獅龍T系列密封條08351#
獅龍S系列喇叭套件08367
隔音施工店家：寧波動(dòng)聽音符汽車音響

配置解析：
這位車主也是慕名來到寧波動(dòng)聽音符進(jìn)行隔音升級(jí)的，店家所用的獅龍隔音材料，性能穩(wěn)定、隔音效果出色；身邊不少朋友都在這里為愛車進(jìn)行隔音升級(jí)，效果非常不錯(cuò)。
店家針對(duì)路虎發(fā)現(xiàn)4噪音產(chǎn)生和傳遞的重點(diǎn)部位，進(jìn)行止振和吸音處理，有效減小風(fēng)噪、路噪、低頻共鳴噪音，讓駕乘環(huán)境更安靜舒適。

NO1、車門隔音處理——解決路虎發(fā)現(xiàn)4的風(fēng)噪問題
車門隔音解決方案：
2層獅龍T系列2.2mm減震08361#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

車門隔音的作用：
提升鈑金扎實(shí)度、減小鈑金共振噪音，密封的車門有效減小風(fēng)噪入侵；對(duì)于汽車音響改裝而言，隔音的車門密封如同箱體，有利于提升喇叭音質(zhì)效果。
除了隔音降噪，車主還對(duì)音響做了升級(jí)，因此還特別加裝了獅龍喇叭套件，它可以讓喇叭的聲音結(jié)像更加飽滿厚實(shí)。



NO2、駕乘倉(cāng)底板隔音處理——解決路虎發(fā)現(xiàn)4的路噪和低頻共鳴噪音
駕乘倉(cāng)底板隔音方案：
2層獅龍T系列2.2mm減震08361#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

駕乘倉(cāng)底板隔音的作用：
有效減緩底盤的震動(dòng)，消除底盤鈑金疲勞，有效減小路噪和共鳴聲，讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。



尾箱也需要進(jìn)行止振和吸音處理
尾箱隔音的作用：有效降低路噪與腔體共鳴的噪音，大幅度降低熱量通過后備箱向駕駛室的傳導(dǎo)。



這是駕乘倉(cāng)底板和尾箱的第2層吸音處理，在噪音傳播過程中進(jìn)一步削減：



NO3、翼子板隔音——解決路虎發(fā)現(xiàn)4的路噪問題
翼子板隔音解決方案：
1層獅龍T系列2.2mm減震08361#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

翼子板隔音的作用：
安全防護(hù)，阻隔汽車行駛中飛沙走石的撞擊，降低輪胎的摩擦聲，大大降低路噪和胎噪。



NO4、減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音——引擎蓋隔音處理



粘貼獅龍T系列引擎蓋覆膜08368# ，有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳遞到駕乘倉(cāng)，同時(shí)起到保護(hù)漆面的作用。



NO5、隔音施工完畢之后，進(jìn)行附件復(fù)原。



經(jīng)過全車獅龍環(huán)保隔音處理，這臺(tái)路虎發(fā)現(xiàn)4的駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適：路噪、風(fēng)噪、低頻共鳴噪音和胎噪都明顯變小了，車主對(duì)隔音效果非常滿意。
路虎發(fā)現(xiàn)4汽車隔音降噪施工完畢！
end




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