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玩改車

標題: 重慶長安CX70汽車音響改裝 渝大昌長安CX70音響改裝瑞典卓... [打印本頁]
作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2018-10-29 14:26
標題: 重慶長安CX70汽車音響改裝 渝大昌長安CX70音響改裝瑞典卓...
相信對音質(zhì)有少許要求的車主在用原車音響系統(tǒng)聽音樂時，也能感覺到少了點什么，人聲辨識度差，音樂無層次，不清晰，聽久了耳朵較累…這不是耳朵的挑剔，也不是音樂的問題，而是與原車的播放載體有關(guān)。很多車友發(fā)現(xiàn)自己的愛車存在這個問題，在經(jīng)濟允許的條件下，都會選擇升級音響系統(tǒng)，長安CX70的車主就是眾多改裝車友中的一位。

改裝車型——長安CX70


長安CX70音響改裝配置：
前聲場：瑞典卓美XP6.2B兩分頻套裝喇叭
后聲場：阿爾派SXE-1750S兩分頻套裝喇叭
有源低音炮：德國RA-10PW
四門雙層隔音：GT減震王
音響線材：鳴悅

即將升級的器材大合照


為了讓升級的中低音音質(zhì)不受風噪及門板震動的影響，還是離不開對四門的隔音處理。GT減震王的雙層處理，有效降低噪音和增強門板的剛性，和原車門板形成鮮明對比。

門板內(nèi)部只有一層塑料防水層，毫無隔音效果



使用GT減震王對門板內(nèi)層進行止震



使用GT減震王對門板外層進行隔音



看到從長安CX70拆卸下來的原車喇叭就知道為什么音質(zhì)不好了，塑料盆架，紙質(zhì)音盆，小磁鐵等等，無異于市面上的批發(fā)喇叭，這是大多數(shù)原車喇叭的通病，長安CX70也是難逃廠家的“剝削”。車主選擇一套瑞典卓美兩分頻喇叭來替換前聲場喇叭，這套卓美喇叭擁有超高的性價比，與相同價位的套裝喇叭相比，它更具優(yōu)勢，是一套綜合性能十分出色的音響器材，無論是搖滾歌曲的節(jié)奏感和力量感，還是流行音樂的細膩感和層次感，它都可以完好地展現(xiàn)出來。將卓美中低音原位固定，高音安裝在A柱，與車內(nèi)飾完美融合。

拆下來的原車喇叭


卓美中低音喇叭裝于前門板原位



卓美高音（左）與原車高音對比照


卓美高音喇叭安裝在A柱


后聲場搭配的阿爾派兩分頻套裝喇叭同樣是采用原位固定，中低音和高音固定在門板上，由此足以體現(xiàn)門板隔音的重要性了。阿爾派喇叭力求還原更具魄力的聲音，擴展真實而又純粹的音樂空間，輔助前聲場的卓美兩分頻，為車主帶來如臨現(xiàn)場般的音樂體驗。為增加低音部分的下潛力度，添加一只德國RA-10PW有源低音，其小巧便捷，安裝在座位底下，不占用空間。

阿爾派中低音喇叭安裝在后門板原喇叭位


阿爾派高音喇叭的安裝效果圖


四門復(fù)原效果圖


德國RA-10PW有源低音安裝在座椅下方


整個系統(tǒng)的安裝比較簡潔，經(jīng)過音響升級，再經(jīng)過調(diào)音后，長安CX70所播放出來的音樂效果，前后變化之大，連車主都難以置信。完美的聲音效果，精致的改裝工藝，所感受到的音樂再現(xiàn)仿佛不是置身于車中聆聽，高音通透亮麗，中低音溫軟舒適，低音震撼有力，人聲、樂器聲清晰可辯，如同置身音樂現(xiàn)場。





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