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玩改車

標(biāo)題: 歡樂速度 太原朗聲馬自達(dá)阿特茲汽車音響改裝丹麥丹拿232 [打印本頁]
作者: 太原朗聲    時(shí)間: 2018-10-29 10:37
標(biāo)題: 歡樂速度 太原朗聲馬自達(dá)阿特茲汽車音響改裝丹麥丹拿232
馬自達(dá)阿特茲是基于馬自達(dá)“打破常規(guī)，從零開始”的精神，精心研發(fā)制造的新一代中高級運(yùn)動(dòng)旗艦級車型。在外觀的設(shè)計(jì)上，馬自達(dá)阿特茲采用了馬自達(dá)全新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語言。在技術(shù)上使用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。是一款將美觀與技術(shù)完美結(jié)合的車型。




改裝車型—馬自達(dá)阿特茲




【原車音響系統(tǒng)分析】馬自達(dá)阿特茲原車使用了6個(gè)聲場喇叭，但原車?yán)茸龉ご植凇⒂昧虾唵?，?dǎo)致汽車播放出來的音樂效果也非常的差，難以滿足車主的聽音需求。為了提升音響的品質(zhì)，車主來到太原朗聲汽車音響店，對汽車做了音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭:丹麥丹拿232
后聲場喇叭:意大利史泰格SQ650
隔音:俄羅斯STP舒適小炸彈   俄羅斯STP舒適銀衛(wèi)盾
隔音施工部位:四門

拆開汽車門板飾蓋以后可以看到，原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多，隔音措施也很欠缺，導(dǎo)致門板部位噪聲非常明顯。因此改裝技師使用俄羅斯STP舒適小炸彈和俄羅斯STP舒適銀衛(wèi)盾，對汽車的門板做了雙層的隔音處理。既減少了門板自身共振噪聲，同時(shí)也阻止了風(fēng)噪的傳入。




使用的音響器材亮相


拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


隨處可見孔狀結(jié)構(gòu)


使用俄羅斯STP舒適小炸彈對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


使用俄羅斯STP舒適銀衛(wèi)盾對門板做第二層密封處理




車主在平時(shí)很喜歡聽流行歌曲，所以改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了丹麥丹拿232套裝喇叭，它的中低音單元使用了MSP鎂硅酸鹽混合物音盆，并使用了磁力極強(qiáng)的大塊磁鐵進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，讓中低音部分沉穩(wěn)有力，富有感染力；高音單元使用了高端絲質(zhì)振膜，讓音樂的高頻部分細(xì)膩動(dòng)聽，且極富穿透力。

后聲場使用的意大利史泰格SQ650喇叭，則具有良好的瞬態(tài)反應(yīng)和同步性，它能夠有效增強(qiáng)音樂的節(jié)奏感。前后聲場喇叭的相互配合，可以讓音樂的表現(xiàn)形式更為豐富，為車主帶來更為理想的聽音體驗(yàn)。



丹麥丹拿232中低音喇叭安裝在汽車原位


改裝技師施工到位，喇叭加裝了木質(zhì)墊圈


意大利史泰格SQ650安裝在后門板


喇叭的用料充足，做工精細(xì)




【改裝效果點(diǎn)評】改裝技師對施工的細(xì)節(jié)非常重視，為了減少共振對喇叭的影響，改裝技師為喇叭添加了木質(zhì)墊圈，而為了避免對原有線路做太多改動(dòng)，聲場喇叭則采用了原位安裝。從而讓音響系統(tǒng)的發(fā)揮更加的完美。









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