[/table] | | 十代本田思域是東風本田旗下的一款轎車，在外觀的設計上它采用了全新的家族式風格，而尾部也采用了掀背式的設計，這讓整車顯得年輕時尚、運動感十足。汽車內飾的做工也較上一代產品有了很大程度的提升，配以豐富的配置，從而為車主提供了良好的用車環(huán)境。 |
1，改裝車型—十代本田思域.jpg (77.64 KB, 下載次數: 41)
下載附件
保存到相冊
2018-10-28 15:24 上傳
| 【原車音響系統(tǒng)分析】十代本田思域原車使用的聲場喇叭做工粗糙、用料簡單，通過原車音響系統(tǒng)，所播放出來的音樂效果非常一般，根本無法將音樂的質感給表現出來。為了提升音響的品質，車主來到清遠道聲，對汽車音響系統(tǒng)做了全面的升級工作。 |
| | 拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡單的塑料薄膜，很難起到良好的隔音效果，改裝技師將原車劣質隔音材料清除，然后使用大麥隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就讓門板形成了一個密封的箱體，既可以減少風噪的干擾，同時也可以增強音樂的立體感。 |
2，使用的音響器材亮相.jpg (48.72 KB, 下載次數: 54)
下載附件
保存到相冊
2018-10-28 15:24 上傳
3，拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡單的塑料薄膜.jpg (41.85 KB, 下載次數: 41)
下載附件
保存到相冊
2018-10-28 15:24 上傳
| 使用大麥隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲 |
4，使用大麥隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲.jpg.jpg (61.29 KB, 下載次數: 51)
下載附件
保存到相冊
2018-10-28 15:24 上傳
5，門板的第二層隔音處理，起到密封的作用.jpg (51.86 KB, 下載次數: 48)
下載附件
保存到相冊
2018-10-28 15:24 上傳
6，德國喜力士L62C 套裝中低音喇叭安裝在汽車原位.jpg (35.43 KB, 下載次數: 54)
下載附件
保存到相冊
2018-10-28 15:24 上傳
| 汽車的前聲場喇叭使用的是德國喜力士L62C套裝，它的高音單元使用了絲膜球頂設計，讓音樂的高頻部分清晰亮麗，同時又不乏細膩感；中低音單元使用了低諧振的聚丙烯音盆，讓音樂的中低音部分動力強勁，同時又富有感染力。用來聽流行歌曲或者是人聲類歌曲都非常合適。 |
7，丹麥芬朗SQ-6.5X同軸安裝在后平臺.jpg (57.67 KB, 下載次數: 55)
下載附件
保存到相冊
2018-10-28 15:24 上傳
8，丹麥芬朗SQ-6.5X同軸安裝效果.jpg (52.68 KB, 下載次數: 40)
下載附件
保存到相冊
2018-10-28 15:24 上傳
| 后聲場使用的丹麥芬朗SQ-6.5X同軸喇叭，可以與前聲場喇叭形成優(yōu)勢互補，讓音樂的表現形式更為豐富。經過聲場定位以后，改裝技師將丹麥芬朗SQ-6.5X同軸喇叭安裝在了汽車的后平臺處，讓后排乘客也能夠近距離感受音樂的魅力。 |
[table=507]
|