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玩改車

標(biāo)題: 西安上尚豐田霸道改裝德國(guó)原裝進(jìn)口RS能量三分頻音響系統(tǒng) [打印本頁(yè)]
作者: 上尚音響西安店    時(shí)間: 2018-10-25 17:31
標(biāo)題: 西安上尚豐田霸道改裝德國(guó)原裝進(jìn)口RS能量三分頻音響系統(tǒng)
音響就是一部車的靈魂所在，沒有美妙的音樂駕駛就會(huì)變得枯燥無(wú)味。動(dòng)聽的音樂需要換上高品質(zhì)的喇叭，更有必要相匹配的擴(kuò)大器來推動(dòng)優(yōu)質(zhì)的喇叭，才使之音效收放自如！今天的這輛豐田霸道車主關(guān)注西安上尚動(dòng)態(tài)已久，看到了太多霸道改裝純德國(guó)原裝進(jìn)口RS音響，于是很想體驗(yàn)一把，本次選擇的器材可謂是好馬配好鞍，每件器材都是業(yè)內(nèi)的姣姣者，西安上尚汽車音響為豐田霸道量身定制專屬器材，打造屬于車主的極品好聲！

豐田霸道改裝配置清單：
處理器:意大利赫茲H8 DSP；
前聲場(chǎng):德國(guó)RS能量三分頻；
后聲場(chǎng):意大利詩(shī)芬尼S61同軸；
功放1:意大利詩(shī)芬尼MA90.4四路；
功放2:意大利詩(shī)芬尼MA90.4四路；
隔音:四門三層美國(guó)3M；

拆原車門板，只有一層塑料膜，防水防塵還可以，卻起不到任何隔音效果，而車門的鐵皮又比較薄。相對(duì)于消除噪音以及制振起不到任何作用。原車?yán)热鐖D

四門采用三層3M隔音施工，可以讓豐田霸道的門板更加扎實(shí)。內(nèi)部第一層3M隔音，減振及增加鈑金剛性作用

第二層3M隔音密封給喇叭營(yíng)造箱體發(fā)揮，音質(zhì)提升

汽車音響改裝越來越多人喜愛三分頻的音響，三分頻能夠帶給人更加細(xì)膩真實(shí)，人聲更加飽滿的聲音，純德國(guó)進(jìn)口純手工打造RS能量三分頻中每個(gè)頻段都由一個(gè)喇叭單元單獨(dú)處理，讓聲音更具細(xì)膩的還原度和解析度，同時(shí)音場(chǎng)構(gòu)建和音像的聚焦及定位也更好的表現(xiàn)，聲音體現(xiàn)出更真實(shí)，更鮮明。

德國(guó)RS能量三分頻高音量身定位安裝在A柱上，減少高頻傳播反射干擾，聲場(chǎng)更加精準(zhǔn)。

中音安裝在儀表臺(tái)兩側(cè)

中低音使用木制喇叭墊圈加固讓共振減小使中低頻段更加沉穩(wěn)，原位無(wú)損安裝門板上。

德國(guó)RS能量中低音與原車前門喇叭對(duì)比

第三層隔音是在門板內(nèi)飾板上安裝3M吸音棉，減少摩擦震動(dòng)產(chǎn)生的噪音，同時(shí)能阻隔外界熱量向車內(nèi)的傳遞，夏季隔熱冬季保暖，降低空調(diào)能耗。前門板施工完畢

后聲場(chǎng)安裝意大利詩(shī)芬尼S61同軸，精工制作，質(zhì)量穩(wěn)定，工藝精良，聲音的全頻響應(yīng)極佳,性價(jià)比高，用來充實(shí)音場(chǎng)，增加汽車音響的“內(nèi)涵”，再適合不過了。

意大利詩(shī)芬尼S61同軸喇叭直接替換原車?yán)?br />
同軸喇叭與原車后門喇叭對(duì)比

后門三層3M隔音及同軸喇叭安裝完成

一套車載音響系統(tǒng)是否成功，功放和處理器也起到至關(guān)重要的作用，安裝也是重點(diǎn)，西安上尚改裝師將這些器材分別擺放在正副駕駛座椅底部，不占用空間的位置。在安裝上，西安上尚的改裝師傅專業(yè)品質(zhì)完全體現(xiàn)了出來。

意大利詩(shī)芬尼MA90.4四路功放一

意大利詩(shī)芬尼MA90.4四路功放二和意大利赫茲H8處理器接線布線安裝

安裝完成

總結(jié)：再好的音響改裝系統(tǒng)，喇叭是基礎(chǔ)，其次是功放、低音炮是根據(jù)個(gè)人的需求來的，有低音部分的需求就加，沒有就不加。此套系統(tǒng)在車主聽來已經(jīng)很好了，高品質(zhì)的器材搭配安裝技術(shù)人員的專業(yè)操作水平，讓豐田霸道大變聲。





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