全新傳奇GS4升級(jí)音響系統(tǒng)
新能源插電混合版?zhèn)髌鍳S4，剛剛提車兩天車主就迫不及待的來做隔音、升級(jí)音響，在環(huán)境污染日益嚴(yán)重的今日，即便目前還是以燃油汽車為主，但是得到大力支持的新能源汽車無疑將會(huì)成為未來的主流汽車.
前聲場：黃金聲學(xué)三分頻喇叭GR165.3
后聲場：JC兩分頻喇叭
超低音：美國好萊塢ESW122
功 放：黃金聲學(xué)GS470四路功放，GS2100 兩路功放，GE1000.1單路功放
D S P: 優(yōu)美聲DSP608
隔 音：大麥葉子板專用套裝、四門雙層大麥隔音、尾箱大麥隔音
行車記錄儀：盯盯拍前后雙錄行車記錄儀X2 pro
汽車三大噪音來源分別是
1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
2、葉子板胎噪路噪
03、風(fēng)燥
要減少汽車行駛過程中傳入車內(nèi)的振動(dòng)和噪聲，還要對噪聲的傳播途徑針對性的提出解決辦法，利用具有彈性、阻尼的材料對車身進(jìn)行隔振、隔聲，減少小車室的孔道大小和數(shù)量等方法來提車室的密封性。門板隔音葉子板裝用套裝隔音
尾箱隔音
高音與中音在A柱上倒膜是汽車音響前聲場改裝最常用的改裝方式，A柱定位是非常關(guān)鍵的部分，高度指向等都應(yīng)該符合聲學(xué)要求，并確保左右都有較佳的輻射角，同時(shí)還要達(dá)到漂亮的外觀和A柱良好的契合度。
布線
汽車音響良好的布線，合理的布局，可以避免噪音的發(fā)生，以及對故障的快速排除，布線不僅僅是線材的排列，更重要的是正確的選擇音響改裝配件和正確的鏈接方式，特別是配件，線束與器材之間的鏈接，必須要確保鏈接穩(wěn)固，處理得當(dāng)，減少壓降產(chǎn)生的可能。
黃金聲學(xué)GS470四路功放，GS2100 兩路功放，GE1000.1單路功放
功率放大器簡稱“功放”，在汽車音響系統(tǒng)中加入功率放大器，是由于主機(jī)的功率不足似滿足大動(dòng)態(tài)、大聲壓以及高保真的要求。
要想把一套汽車音響器材發(fā)揮到最佳的效果，不但要有扎實(shí)的聲學(xué)理論基礎(chǔ)，對汽車音響器材，改裝方面等有足夠的了解，還要對音響學(xué)，音樂知識(shí)，調(diào)音技術(shù)有著深刻的理解，才能真正做到懂汽車音響，會(huì)調(diào)音響系統(tǒng)。了解調(diào)音的基礎(chǔ)知識(shí)，熟識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在長時(shí)間的耳力培養(yǎng)過程中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，音響調(diào)音技術(shù)，就是一門關(guān)于音響音樂的藝術(shù)。
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