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玩改車

標(biāo)題: 濟(jì)南沃爾沃新款XC60汽車音響改裝升級丹麥丹拿Esotan372 [打印本頁]
作者: 孚卡悅聽    時間: 2018-10-23 14:50
標(biāo)題: 濟(jì)南沃爾沃新款XC60汽車音響改裝升級丹麥丹拿Esotan372
“我看過沙漠下暴雨,看過大海親吻鯊魚,看過黃昏追逐黎明,沒看過你,...我聽過荒蕪變成熱鬧，聽過塵埃掩埋城堡，聽過天空拒絕飛鳥，沒聽過你...”有人說這首歌，簡單的曲調(diào)，清新的歌詞，伴隨著吉他的撥弄，似詩非詩，似低喃非低喃。陳粒的這首《奇妙能力歌》總會讓人覺得是場游歷，閉上眼睛便是駕車翻越沙漠，路過大海，在夕陽落下時一路向遠(yuǎn)方的場景。一想到聽著音樂駕著車，內(nèi)心就是無比興奮。今天孚卡悅聽接到一份來自新款沃爾沃XC60的“求助信”，新款XC60車主還沒提車時就對音響改裝做了功課，一提車就馬不停蹄的要給自己的愛車改裝音響，走訪了很多家音響店，對施工都不是很滿意，說來也是緣分，XC60車主辦事時路過孚卡悅聽，看見屋內(nèi)正有車在改裝，覺得施工不錯，車主深知音響改裝調(diào)音的重要性，和超哥也是聊得投機(jī)，就直接坐下來喝茶不走了。



沃爾沃XC60汽車音響改裝配置列表
前聲場：丹麥丹拿Esotan372三分頻套裝喇叭
后聲場：瑞典德利仕DLS M6.2兩分頻套裝喇叭
DSP/功放：意大利史泰格SDSP8處理器功放
隔音：大麥靜音減震降噪
施工店家：濟(jì)南孚卡悅聽汽車音響
為什么要改裝三分頻？得三分頻者得天下，得低頻易，得高頻難，得中頻者得天下~很多發(fā)燒友從一開始狂熱的喜好低頻到癡迷于亮麗的高頻，而最終回到了中頻，從中頻中得到了發(fā)燒友的快樂！為什么說“得中頻者得天下”呢？因為我們所聽到得大部分流行音樂，人聲獨唱音樂都是來自于中頻，而中頻也是人耳聽到最舒服的頻段，所以，搭配三分頻在汽車音響復(fù)雜的環(huán)境中是非常不錯的選擇！三分頻比兩分頻更細(xì)分了，分成了高音、中音及中低音共三個頻段，分別由兩對高音、兩對中音及兩對中低音喇叭重現(xiàn)。


我先來說說這一套系統(tǒng)改裝后的音響效果如何，車主非常滿意，當(dāng)然最重要的也是超哥調(diào)完音之后的震撼效果，優(yōu)秀的器材，合理的搭配，專業(yè)的調(diào)試，這樣播放出的音樂才能在流動于每次的心靈觸碰，是言之有物，隨心所欲，是屬于自己的歌。聲音的關(guān)鍵在調(diào)音師手里，任何知名品牌想要達(dá)到好的效果，關(guān)鍵都在于調(diào)試，這就好比食材在你手里，關(guān)鍵在于廚師如何制作一樣，超哥的調(diào)音技術(shù)絕對是業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的，用專業(yè)一樣的聽覺盛宴。



丹拿Esotan高音喇叭MT131的安裝，新款的XC60一改原來兩分頻的弊端，這次新款直接是三分頻的安裝位。



丹拿Esotan中音喇叭MF171的安裝，大多數(shù)的車主在改裝完兩分頻音響的一段時間后會選擇升級三分頻音響，三分頻系統(tǒng)對喇叭單元的要求相對較高，相對兩分頻增加了中音單元，減去了中低音單元高端頻率和高音單元低端頻率的含量，它們的負(fù)擔(dān)輕了，失真就小了，聲音就顯得輕松通透，而且聲音清晰度也有較好的表現(xiàn)。



丹拿Esotan中低音喇叭的安裝，Esotan 372可以自然流暢地把音樂演繹得真實自然，無論是聲場的深度及開揚度，還是中頻的量感和應(yīng)有的細(xì)節(jié)，都可以一一得以表現(xiàn)。


喇叭改裝自是不能離開隔音的，四個車門為車內(nèi)噪音的主要來源，對這個部位隔音處理，將有效降低通過車門傳入的大量路噪，同時，車門隔音后變成扎實密封的箱體，大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質(zhì)效果，讓您的駕駛更具樂趣。


店內(nèi)師傅進(jìn)行喇叭焊接，我們一直都在強(qiáng)調(diào)音響改裝一定要找專業(yè)店施工，要知道從墊圈到防水罩再到每一顆螺絲都要仔細(xì)安裝，走線正確工整，安裝有條理，細(xì)致出臻品，好喇叭可不能白白的被不好的施工給浪費了。


后聲場DLS M6.2的安裝。


后門的隔音圖


史泰格SDSP8處理器功放的安裝。



后記：改裝完成，我們來試聽了一下效果，一首《人生何處不相逢》從揚聲器里傳出，孫露的聲音一詞一句換換播放出來，好聽的不可言喻。高頻部分清晰悅耳，中頻部分飽滿有力，音樂的層次感分明，不要太好聽。






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