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玩改車

標題: 抓住動人旋律 本田艾力紳汽車音響改裝德國喜力士P63C—廣... [打印本頁]
作者: 無敵音響改裝    時間: 2018-10-22 21:30
標題: 抓住動人旋律 本田艾力紳汽車音響改裝德國喜力士P63C—廣...
本田艾力紳是東風本田推出的一款中高端MPV，它的外觀設計時尚，線條流暢，在保留商務氣息的同時，讓整車顯得更加的動感；本田艾力紳采用了雙面電滑動車門，車內配備了三排座椅，其中第二排座椅可以通過一個操縱桿，進行方向調節(jié)，讓車廂內瞬間形成一個小型會議室，滿足車主的商務用車需求。

改裝車型—本田艾力紳


【原車音響系統(tǒng)分析】本田艾力紳的原車僅用了6個普通材質的聲場喇叭，而且原車音響系統(tǒng)的配置也不是特別的完善，這導致汽車播放出來的音樂效果非常的差，難以滿足車主的聽音需求，為提升音響的品質，車主來到廣州賣音樂，對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：德國喜力士P63C
后聲場喇叭： 德國喜力士E.6X
功放：德國喜力士GFOUR
低音：德國艾索特HE10

在使用隔音材料，對汽車的門板做了隔音處理之后，改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了德國喜力士P63C套裝喇叭，它的中低音單元使用了玻璃纖維振膜，并使用了低諧振相位錐設計，讓中低音部分相位精準。穩(wěn)定性好；高音和中音單元使用了絲質振膜，并使用了釹磁進行驅動，讓音樂的高音部分高亢亮麗；中音部分彈性十足。后聲場使用的德國喜力士E.6X喇叭，則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補，讓音樂的展現(xiàn)更為豐富。

使用的音響器材亮相


為聲場喇叭做倒模處理


使用隔音材料對門板做雙層隔音處理，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


原車音響系統(tǒng)并沒有超低音單元，導致音樂在低頻部分表現(xiàn)不足。因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只德國艾索特HE10低音單元，它可以有效增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具有彈性和張力。

德國喜力士P63C高音和中音單元安裝在A柱


高音和中音單元的倒模安裝


前聲場喇叭的安裝效果


中低音喇叭安裝在汽車原位


德國喜力士E.6X安裝在后門板


出色的音響品質，離不開穩(wěn)定的功率供給，因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺德國喜力士GFOUR功放，它可以解決原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。

德國喜力士GFOUR功放


德國喜力士GFOUR安裝在座椅底下


德國艾索特HE10安裝在備胎中間


【改裝效果點評】此次的音響改裝，器材搭配合理而全面，改裝技師對音響器材的安裝位置處理的也非常得當，這不僅讓整車音響系統(tǒng)整潔有序，同時也讓音響系統(tǒng)充分發(fā)揮出了其應有的品質。





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