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玩改車

標題: 別克GL8汽車音響改裝案例——共享空間，別讓原車音響降... [打印本頁]
作者: 粵聲音響改裝    時間: 2018-10-18 16:25
標題: 別克GL8汽車音響改裝案例——共享空間，別讓原車音響降...
上海通用旗下的別克GL8象征著別克市場在向中高端轉移，一直在豪華車市場難有建樹的通用，在當前的汽車市場環(huán)境中急需一個可以走量的高端品牌來夯實自身在中國市場上的品牌形象，別克是其第一選擇。而GL8以大氣尊貴外觀,豪華舒適空間,一流安全設計,強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受;及廣泛卓越口碑,成功在消費者心中樹立了一個豪華商旅車的形象。

【原車音響】除了頂配的車型用的bose音響外，其他的車型都是配置的是高保真8聲道高級音響系統(tǒng)，聽無損音樂時缺點還不太明顯，但聽其他格式的音樂時就有明顯失真，高音不顯，低頻無力。車主在一次接送客戶時，被客戶無意說了一句音響配不上這輛車的舒適性后才決心升級音響。


配置清單：
前聲場：勁浪PS165F
后聲場：麥仕MS 4X-BMW.3同軸
處理器：BAF A6
低音炮：愛威V4
線材：正力車福
隔音：獅龍四門隔音

喇叭改裝前需要做好隔音，因為喇叭工作是需要良好的環(huán)境的。汽車音響不同于家用音響，它的環(huán)境是復雜的，受各種噪音影響，其中，風噪對喇叭音質的影響最為直接的。除此之外，喇叭發(fā)聲時會產生振動帶動門板，從而引起諧波失調，降低喇叭音質（對鈑金較薄的車來說，共振尤為明顯）。因此將獅龍專門的隔音材料按車門形狀剪切后貼在門板上，一來增加鈑金厚度，減少共振和風噪；另一方面將車門形成一個類似箱體的結構，提高喇叭音質。


前聲場喇叭是一套勁浪PS165F喇叭，勁浪的品牌實力毋庸置疑。喇叭音盆采用的是“F”三明治結構這一專利創(chuàng)新技術，成就了其獨具魅力的聲音風格，在節(jié)奏方面活潑明快，對細節(jié)元素和場面層次的表達上，也體現出很好的解析力。高音單元清澈通透，穿透力強，填補了原車高頻部分的空白，讓整車聲場表現力、層次感、聲色真實。

后聲場喇叭是一套麥仕MS 4X-BMW.3同軸喇叭，低頻表現優(yōu)良，增加了聲音環(huán)繞與動感，中音喇叭的紙錐有一層特殊的涂層，不僅提高了喇叭的抗?jié)穹莱蹦芰Γ€能保證在與低頻聲音染色結合時平穩(wěn)的頻響和極高的清晰度。


處理器是音響系統(tǒng)中的重要組成部分，因為車內環(huán)境的復雜性和車內音響系統(tǒng)的搭配不當等原因，音響系統(tǒng)的整體頻響表現并不是一條平坦的響應曲線，因此一臺專業(yè)的處理器是必須的。英國百富龍（BAF）A6 不僅可以實現無損快速安裝，更能在增加功率的同時提高喇叭音質。


低音炮的加入不僅讓整個音響系統(tǒng)趨于完善，也增強了音樂的震撼力和感染力。愛威V4采用全拼揚聲器單元，相較于傳統(tǒng)喇叭低頻響度提升50%，低音渾厚有力，音樂節(jié)奏細膩。加上軟球頂采用絲絹軟膜，聽感上音色細膩柔和，表現力強，是市面上一款性價比不錯的產品。


效果點評:
改裝后的GL8聲音提升明顯，不在那么的蒼白無力，聲音的渲染力明顯加強了，尤其是人聲部分顯得甜美細膩，高音通透而細節(jié)豐富，低音富有質感。車主改過音響后在周末約了朋友出去兜風，車內的好聲音獲得了一致好評。






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