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玩改車

標(biāo)題: 太原朗聲汽車音響改裝 大眾捷達(dá)改裝丹麥丹拿232 打造完美... [打印本頁(yè)]

作者: 太原朗聲    時(shí)間: 2018-10-18 13:05
標(biāo)題: 太原朗聲汽車音響改裝 大眾捷達(dá)改裝丹麥丹拿232 打造完美...
大眾捷達(dá)是一款受眾頗廣、銷量極高的車型。它的外觀設(shè)計(jì)較為中庸,沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì),這反而讓汽車顯得非常沉穩(wěn)。大眾捷達(dá)內(nèi)室乘坐空間較為寬敞,配置雖然不是特別豐富,但滿足日常的用車需求沒(méi)有任何問(wèn)題,適合大多數(shù)對(duì)汽車實(shí)用性以及耐用性要求較高的用戶。



改裝車型—大眾捷達(dá)




【原車音響系統(tǒng)分析】大眾捷達(dá)的原車音響系統(tǒng)配置非常的簡(jiǎn)單,而且原車?yán)鹊淖龉ず陀昧腺|(zhì)量也非常的差。導(dǎo)致汽車播放出來(lái)的音樂(lè)失真率高、穩(wěn)定性差。為提升音響的品質(zhì),車主來(lái)到太原朗聲汽車音響店,對(duì)汽車音響系統(tǒng)做了全面的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置:
主機(jī):原車主機(jī)       
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿232
后聲場(chǎng)喇叭:意大利史泰格MS650C
低音:馬來(lái)西亞愛(ài)威AST11A
隔音:GT
隔音施工部位:四門(mén)
DSP功放 :馬來(lái)西亞愛(ài)威DSP6

在音源端,改裝技師為汽車主機(jī)添加了一臺(tái)馬來(lái)西亞愛(ài)威DSP6,它不僅可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,以使得音源更加的干凈;同時(shí)還可以充當(dāng)功放,為聲場(chǎng)喇叭提供充足的功率供給,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。



使用的音響器材亮相


使用GT隔音材料對(duì)門(mén)板做雙層隔音處理,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境


丹麥丹拿232中低音喇叭安裝在汽車原位


喇叭的用料充足,做工精細(xì)




在使用GT隔音材料,對(duì)汽車的門(mén)板做了隔音處理之后,改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了丹麥丹拿232套裝喇叭,它的高音單元使用了絲質(zhì)振膜,讓音樂(lè)的高頻部分清晰亮麗;中低音單元使用丹拿特有的MSP鎂硅酸鹽混合物音盆,并采用了小音圈設(shè)計(jì),這讓中低音單元靈敏性高,彈性足。

后聲場(chǎng)使用的意大利史泰格MS650C喇叭,則增強(qiáng)了音樂(lè)的節(jié)奏感,這也與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),讓音樂(lè)表現(xiàn)形式更為豐富。經(jīng)過(guò)聲場(chǎng)定位以后,改裝技師將意大利史泰格MS650C高音單元,鉆孔安裝在了汽車的門(mén)板飾蓋,讓后排乘客處于合適聽(tīng)音位置。為增加低音部分的下潛力度,改裝技師還為汽車音響系統(tǒng),添加了一只馬來(lái)西亞愛(ài)威AST11A超低音單元。



意大利史泰格MS650C安裝在后門(mén)板


施工細(xì)膩到位


高音單元安裝在門(mén)板飾蓋


馬來(lái)西亞愛(ài)威DSP6




【改裝效果點(diǎn)評(píng)】改裝技師為車主搭配的這套音響器材,考慮較為全面,性價(jià)比高,播放出來(lái)的音樂(lè)在真實(shí)感、穩(wěn)定性以及立體感等方面的表現(xiàn)也都非常的出色,適合絕大多數(shù)對(duì)音響品質(zhì)要求較高的車主。










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