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玩改車

標(biāo)題: 奧迪TT改裝勁浪、伊曼汽車音響，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合表現(xiàn)出眾 [打印本頁]
作者: 發(fā)燒友大白    時(shí)間: 2018-10-15 22:52
標(biāo)題: 奧迪TT改裝勁浪、伊曼汽車音響，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合表現(xiàn)出眾
奧迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，它以車輪作為重點(diǎn)來對(duì)外形進(jìn)行塑造。從側(cè)面看，讓人感覺整個(gè)車身是以車輪向外拓展而成，給人的感覺可愛精巧。奧迪TT除了引擎蓋以外，其它部位完全采用電鍍鋼制造而成，讓整車的剛性更強(qiáng)，安全性更高，配以高質(zhì)量懸架，讓整車的舒適性也得到了保障。

【原車音響系統(tǒng)分析】
由于車型設(shè)計(jì)的原因，奧迪TT的原車音響系統(tǒng)，配置并不是特別的完善。而這臺(tái)奧迪TT的車主又是一位對(duì)音響品質(zhì)要求極高的用戶。因此車主來到南京發(fā)燒友進(jìn)行汽車音響改裝！

【改裝配置】
前聲場(chǎng)：勁浪165AS
后聲場(chǎng)：勁浪RCX-165
處理器：伊曼PP42DSP
低音：伊曼EH-10超薄低音
隔音：四門雙層GT隔音

拆開門板后可以看到，原車門板內(nèi)部未作任何隔音處理，導(dǎo)致門板部位噪聲較為明顯。師傅們將門板清理干凈后，使用GT止震墊進(jìn)行內(nèi)外雙層處理，第一層止振，降低門板自身共振噪聲；第二層密封處理，阻止風(fēng)噪傳入。

喇叭的選擇是南京發(fā)燒友的黃金搭檔——?jiǎng)爬?65AS和勁浪RCX-165的組合，勁浪品牌的喇叭的失真率低、在音樂各方面的表現(xiàn)非常均衡，可以使得汽車播放出來的音樂清晰飽滿、真實(shí)自然。
前聲場(chǎng)改裝特寫

后聲場(chǎng)改裝特寫

為了讓喇叭的表現(xiàn)更加出色，車主加裝了一臺(tái)伊曼PP42DSP，這是一款內(nèi)置80Wx4 AB類功放，DSP+功放的完美結(jié)合體，目前音質(zhì)好的DSP配大功率AB類功放并且體積做得如此小市面上非常少見。其采用專業(yè)音頻解碼器和進(jìn)口元器件。尤其采用BB公司的專業(yè)級(jí)運(yùn)放OPA2604和美國進(jìn)口高效率變壓器磁芯。這些頂級(jí)器件的搭配，確保了極小的失真度以及絕對(duì)的靚聲。四路每路獨(dú)立80W超強(qiáng)功率輸出，控制力非同凡響，精準(zhǔn)時(shí)間延時(shí)，呈現(xiàn)出完美聲場(chǎng)，真的，好音質(zhì)一機(jī)即可搞定！EIMAN PP 42DSP功放配備了專用線材，與原車直接對(duì)接，半個(gè)小時(shí)內(nèi)即可完成無損安裝，絲毫不會(huì)破壞原車的線路，安裝起來十分方便，體積小也不占空間！

伊曼Eh-10超薄低音炮也安裝在后備箱！






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