1 改裝車(chē)型——馬自達(dá)阿特茲.jpg2.jpg (47.31 KB, 下載次數(shù): 91)
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2018-10-11 11:55 上傳
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3 車(chē)主之前在其他店做的隔音,不僅隔音不全面,而且隔音材料已經(jīng)老化.JPG.jpg (52.49 KB, 下載次數(shù): 111)
4 將原車(chē)的隔音材料全部清除干凈.JPG (45.45 KB, 下載次數(shù): 94)
5 使用STP止震板對(duì)底盤(pán)進(jìn)行第一層止震,增強(qiáng)鈑金剛性,有效抑制低頻共振的產(chǎn)生.JPG.jpg (65.31 KB, 下載次數(shù): 99)
6.JPG (60.75 KB, 下載次數(shù): 103)
7 底盤(pán)第二層隔音,增強(qiáng)密閉性,防止各種噪音竄入,提高降噪效果.JPG.jpg (42.5 KB, 下載次數(shù): 106)
8 尾箱及輪轂第一層隔音止震,減少備胎窩空腔共鳴及排氣管噪聲.JPG (61.85 KB, 下載次數(shù): 95)
9 尾箱及輪轂第二層隔音,吸收多余的雜音,提高降噪效果.JPG (60.02 KB, 下載次數(shù): 106)
10 輪轂的隔音細(xì)節(jié)展示.jpg (102.73 KB, 下載次數(shù): 88)
11 輪弧是經(jīng)常被忽略的隔音部位.JPG (44.3 KB, 下載次數(shù): 84)
12 輪弧使用STP隔音材料進(jìn)行雙層止震隔音.jpg (75.97 KB, 下載次數(shù): 89)
13 拆下的翼子板粘貼吸音棉.JPG (28.15 KB, 下載次數(shù): 86)
14 引擎蓋隔音,可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)引起的共振傳入車(chē)廂.JPG (46.33 KB, 下載次數(shù): 101)
15 引擎蓋飾蓋粘貼吸音棉,有效隔絕熱量.JPG (60.67 KB, 下載次數(shù): 102)