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玩改車

標(biāo)題: 清遠(yuǎn)本田CRV隔音升級(jí)美特靜+俄羅斯DR相結(jié)合，效果出乎意... [打印本頁]
作者: 清遠(yuǎn)至上音樂    時(shí)間: 2018-10-9 17:09
標(biāo)題: 清遠(yuǎn)本田CRV隔音升級(jí)美特靜+俄羅斯DR相結(jié)合，效果出乎意...
清遠(yuǎn)本田CRV隔音升級(jí)美特靜+俄羅斯DR相結(jié)合，效果出乎意料！
本田CRV作為城市SUV的領(lǐng)導(dǎo)者，兼顧了SUV出色的操控性、寬敞空間等特性，深受廣大消費(fèi)者的熱捧和喜愛。然而，本田CRV有一個(gè)不足之處是原車的噪音比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)和行車過程中的各種噪音影響到了駕乘的舒適性。對(duì)于大多數(shù)車主來說，每天在車上的時(shí)間都快超過在家里待的時(shí)間了，所以將愛車打造成一個(gè)安靜的空間非常有必要，而這也是為什么越來越多的車主給愛車做隔音升級(jí)的原因所在。這臺(tái)本田CRV的車主也不例外，他也是因?yàn)闊o法忍受汽車的噪聲，所以才來到至上音樂清遠(yuǎn)旗艦店對(duì)汽車做隔音降噪處理。隔音不分車型，有噪音就得“治”。

本田XRV隔音改裝配置：
四門隔音：美特靜灰鉆+特靜棉
前葉子板隔音：美特靜灰鉆+俄羅斯DR超級(jí)護(hù)甲
后輪轂隔音：美特靜灰鉆+超級(jí)護(hù)甲
正副駕隔音：美特靜灰鉆+俄羅斯DR-VBB
U形槽：美特靜灰鉆

四門是風(fēng)噪的主要來源之一，四門隔音一是為了減少風(fēng)噪，二是為了減少揚(yáng)聲器工作時(shí)與鈑金產(chǎn)生的共振，從而優(yōu)化音響效果。
第一層隔音，貼美特靜灰鉆隔音減震板，強(qiáng)化鈑金抑制共振：

第二層隔音，滿貼美特靜灰鉆隔音減震板，進(jìn)一步減少共振，同時(shí)讓它形成一個(gè)密封的箱體，有利于優(yōu)化音響效果。

第三層隔音，貼美特靜吸音棉進(jìn)一步吸收噪音：

駕駛室踏板下主要是胎噪、路燥和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，使用美特靜灰鉆止震板+俄羅斯Dr噪音黑洞——VBB超級(jí)復(fù)合棉的雙重防護(hù)，徹底杜絕路燥、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音對(duì)車友的困擾。

汽車在行駛的時(shí)候輪胎與地面摩擦，會(huì)產(chǎn)生較大的胎噪。而胎噪的主要傳播途徑就是汽車的翼子板。因此使用美特靜灰鉆隔音材料+俄羅斯Dr隔音超級(jí)護(hù)甲，對(duì)汽車的翼子板做了兩層的隔音處理，這就切斷了胎噪的傳播途徑。

輪轂也是用美特靜灰鉆隔音材料+俄羅斯Dr隔音超級(jí)護(hù)甲兩層隔音材料，有效增強(qiáng)鈑金剛性，減少后輪胎噪的同時(shí)，過減速帶的聲音也會(huì)變得結(jié)實(shí)低沉而不是原來的松散。

U型槽部位使用美特靜隔音材料減震板施工，可以阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，讓車內(nèi)感到安靜一些。

經(jīng)過師傅們精心的改裝，本田CRV隔音降噪工作圓滿完成，車主試車上路后明顯的感覺車內(nèi)安靜了很多，車主對(duì)此次的隔音改裝相當(dāng)滿意，以后再也不用為噪音而困擾，可以開開心心出去游玩啦！

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