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玩改車

標題: 成都大眾途銳音響改裝升級案例 [打印本頁]
作者: 成都元音    時間: 2018-10-9 14:40
標題: 成都大眾途銳音響改裝升級案例
大眾途銳音響改裝升級的案例有很多，尤其是針對這批途銳車型，途銳原車音響除了頂配車型音響有配備丹拿音響外，其他配置的大眾途銳原車音響跟普通的途觀音效差不多，喇叭部分甚至還不如途觀，所以音響改裝升級大眾途銳是最常見的車型。作為大眾途銳車主，在音響改裝的時候是否有考慮過無損，平時主要聽一些聲音清晰干凈類的流行歌曲和樂器呢，如果是的話不妨到店來試聽一下今天這個方案
主機：原車
處理器：優(yōu)美聲456
前聲場：德國RS能量二分頻
后聲場：德國RS節(jié)奏二分頻
功放：歌劇世家4100
4門雙層大白鯊止震板隔音密封處理


這批途銳也是最后一批現款途銳了把，等新款上市之后沒有錯的話音響部分也不會有很大的變動，到時候音響改裝同樣可以參考該方案中所使用到的器材。
車門采用的是大白鯊黃金甲系列的止震板來進行密封降噪處理，目的是降低車門共振以及密封，這樣中低頻聲音才厚實。
喇叭部分之間原裝位置安裝，不破壞原車任何內飾，另外微了讓中低音喇叭的氣流不悶在裝飾門板內采用導向棉進行處理，最直觀的感受是低音效果更好并且門板不會有共振。


功放的作用是用來驅動前后聲場的喇叭，功放跟處理器的區(qū)別是功放主要提供驅動力而處理器主要起到一個聲場環(huán)境的調試，以滿足你對環(huán)繞舞臺立體聲等效果的要求。

本次有一臺優(yōu)美聲456dsp處理器，用來聲場調節(jié)以及eq的修飾，讓車內的音響效果聽起來就像在專業(yè)的試音房或者音樂廳一樣，關于eq部分可以根據你自己的愛好選擇增加或者減少。






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