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玩改車

標(biāo)題: 西安汽車音響改裝 西安車樂(lè)匯福特蒙迪歐音響改裝德國(guó)艾... [打印本頁(yè)]
作者: 車樂(lè)匯音響    時(shí)間: 2018-9-29 17:44
標(biāo)題: 西安汽車音響改裝 西安車樂(lè)匯福特蒙迪歐音響改裝德國(guó)艾...
福特蒙迪歐有著拉風(fēng)的外觀和硬朗的肌肉線條，看著非常舒服，開(kāi)起來(lái)舒適性也非常好，胎噪、風(fēng)噪都很小，指向準(zhǔn)，高速穩(wěn)，過(guò)彎穩(wěn)，剎車給力，且有著良好的操控性能，在同級(jí)別的車型中算是性價(jià)比很好的一款車型。

如果作為一款家用車來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為足夠了，但如果用作商務(wù)車，在看不見(jiàn)的地方還是有一些需要改進(jìn)的地方，例如配備一套專業(yè)的汽車音響系統(tǒng)，讓每一位拜訪者到達(dá)公司前，就能夠間接感受公司滿滿的誠(chéng)意。

改裝車型——福特蒙迪歐


一輛汽車、一套音響，一首動(dòng)聽(tīng)的歌曲，一個(gè)放松、愉悅身心的方式。

福特蒙迪歐音響改裝配置：
前聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特KP165兩分頻
后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特MD165兩分頻
超低音：德國(guó)艾索特SW-15L備胎低音
功放處理器：德國(guó)艾索特R50.4
隔音：GT環(huán)保隔音

燒友們常說(shuō)的“一種鼓皮，一種調(diào)”一點(diǎn)不假。德國(guó)艾索特KP165兩分頻喇叭的中低音單元振膜由樺木漿制成，表面經(jīng)過(guò)特殊涂層浸潤(rùn)處理；高音單元用材同樣金貴，音膜材料采用市面上較為罕見(jiàn)的特多龍，也就是常說(shuō)的高強(qiáng)線，耐熱、耐損性強(qiáng)；與常規(guī)的紙盆相比，KP-165的聲音可以說(shuō)是讓這臺(tái)福特蒙迪歐的車主一聽(tīng)鐘情了。

門板隔音后，將德國(guó)艾索特KP165中低音喇叭安裝在前門板原位


德國(guó)艾索特KP165中低音喇叭安裝近照


德國(guó)艾索特KP165高音喇叭接線細(xì)節(jié)展示


為了照顧到車內(nèi)每個(gè)乘坐人員的聽(tīng)音感受，后聲場(chǎng)也做相應(yīng)的升級(jí)。本著“前聲場(chǎng)為主，后聲場(chǎng)為輔”的觀念，我們的改裝師將后聲場(chǎng)升級(jí)為一套德國(guó)艾索特MD165兩分頻套裝喇叭，并采用原位安裝的方式，固定每個(gè)喇叭單元，嫻熟的施工手法，很快便安裝完畢，且將門板還原后，絲毫看不出改裝的痕跡。

想要馬兒跑，先給馬兒吃草。增加一臺(tái)德國(guó)艾索特R50.4功放處理器為前后聲場(chǎng)喇叭提供充足的功率，為每個(gè)喇叭單元注入活力的同時(shí)，也可以自動(dòng)修復(fù)音響系統(tǒng)的不足，讓音源品質(zhì)更加干凈。

德國(guó)艾索特MD165中低音喇叭安裝效果圖


德國(guó)艾索特MD165高音喇叭安裝及復(fù)原圖


德國(guó)艾索特R50.4功放處理器安裝近照


加入一只采用鋁膜雙音圈設(shè)計(jì)，低頻頻率響應(yīng)范圍可下潛到38H，內(nèi)置功率放大器，最大功放輸出功率可達(dá)400W的德國(guó)艾索特SW-15L備胎低音，從尺寸上它就比市面上普通的8寸、10寸喇叭單元大了不止一個(gè)刻度。低音尺寸更大，意味著能獲得的低音下潛力度更深，聲壓更大，低頻量感也更充實(shí)，播放出來(lái)的低音效果也更加震撼。

德國(guó)艾索特SW-15L備胎低音直接在尾箱備胎中間進(jìn)行安裝，既能配合備胎空間，又不妨礙正常的備胎拆裝。

德國(guó)艾索特SW-15L備胎低音安裝在原車備胎位置


經(jīng)過(guò)如此專業(yè)的“折騰”，音響效果無(wú)需過(guò)多解釋，只知道升級(jí)后的福特蒙迪歐車內(nèi)空間音響效果發(fā)揮非常完美，低頻效果超棒，無(wú)論是接待客戶時(shí)，來(lái)一曲搖滾放松，還是交談時(shí)，來(lái)一曲人聲營(yíng)造氛圍，都讓你身心愉悅，倍感自在！

青春就是一種態(tài)度，汽車音響改裝又何嘗不是呢？！





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