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玩改車

標題: 尼桑籟音響無損升級京城老周解決原車音響帶來的困擾 [打印本頁]

作者: 雙周音響改裝 時間: 2018-9-25 10:03
標題: 尼桑籟音響無損升級京城老周解決原車音響帶來的困擾

車主心聲：原車音響確實不怎么樣，沒有層次感，不想改動太大，給安排一套效果好的器材吧。

很多車主都被原車的音響所困擾，聲音沒有層次感，在稍稍的將聲音放大就會失真、破音，做改裝的話，還不是發(fā)燒友，不想大張旗鼓的加功放、加處理器等器材。能有一個兩全其美的辦法是最好的，改裝前后門喇叭，原車主機直接帶動，不加功放。在更換原車車喇叭的基礎上，也能聽到舒服的汽車音響。

皇樂師:

門板拆卸中，需要用專用的翹板拆卸，才能保證卡口不會損壞，在改裝完成后，將門板原位安裝，不會產(chǎn)生松動、異響：

原車防水的塑料膜，接下來做四門雙層隔音：

粘貼第一層止震板，需要用圓磙矸壓一遍，讓止震牢牢的粘貼的門板上，長時間使用后不會脫落，止震效果也會倍增：

第二層吸音棉粘貼完成，吸音棉將中低頻噪音吸附掉，與止震板相輔相成共同完成隔音的使命。吸音棉按照門板的內(nèi)飾弧度進行剪裁，密封的更嚴實，同時保證門板恢復的時候不受影響而且不影響美觀：

原車中高音喇叭，因為原車的喇叭功率小，喇叭的膜是紙質(zhì)的材料，所以聲音在發(fā)大時會產(chǎn)生失真，破音，沒有音質(zhì)可言：

無需更換主機即可推動的德國曼斯特CS6508IV作為前聲場升級喇叭，聽音角度在360度的范圍內(nèi)，聲壓變化小，聲音指向性，精準，，阻抗2歐姆，前聲場中低音喇叭原位安裝完成效果：

高音頭用鋁塑板原位固定安裝的，改裝喇叭功率會變大，用鋁塑板加以固定，可以避免器材產(chǎn)生頻率性的顫抖，保證喇叭音質(zhì)正常發(fā)揮：

分頻器安裝在了門板上，他可以合理地分割各單元的工作頻段，合理地進行各單元功率分配，使各單元之間具有恰當?shù)南辔魂P(guān)系以減少各單元在工作中出現(xiàn)的聲干涉失真，利用分頻電路的特性以彌補單元，聲音的層次感更強：

后聲場改裝原車喇叭與改裝的喇叭對比圖：

喇叭也是原位安裝的：

施工完成用相位儀進行檢測，因為人耳比較難以分別喇叭是否將正負極接錯，這樣可以保證所有喇叭都為正向發(fā)聲，避免中低頻丟失音響整體音響效果：

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