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玩改車

標(biāo)題: 豐田霸道普拉多改裝芬朗汽車音響 [打印本頁(yè)]
作者: xajch666    時(shí)間: 2018-9-22 14:46
標(biāo)題: 豐田霸道普拉多改裝芬朗汽車音響
豐田霸道是一款可以盡情滿足你越野要求的汽車，豐田霸道又名豐田普拉多，這款全新開(kāi)發(fā)的新一代SUV車，配置全新研發(fā)的豐田六缸電噴1GR-FEV6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3956CC，動(dòng)力性能好，排氣符合當(dāng)今全新的歐洲Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保。但是駕駛中的舒適度還是差了一些，噪音較大，于是車主決定做一下汽車隔音，考慮到原車音響調(diào)節(jié)也并不怎樣，于是直接連汽車音響一起改裝了




改裝配置單

前聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5E

后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5X

功放：芬朗AL-75.4

音頻處理器：芬朗DSP6

隔音：四門(mén)隔音止震板



車主很重視汽車隔音的步驟，他希望最大化的降低車內(nèi)的噪音，于是整個(gè)施工過(guò)程都親自監(jiān)督，拆開(kāi)門(mén)板，車主也是大吃一驚，原車的門(mén)板基本不帶隔音，只有一次塑料薄膜，主要用于防水。其實(shí)這在大多數(shù)汽車中都挺常見(jiàn)，原車音響和隔音一般很大程度是為了降低成本。



汽車四門(mén)隔音止震板是目前汽車隔音降噪中做的最多工程，因?yàn)轳{駛中的噪音來(lái)源雖然很多，但是很多噪音的傳輸渠道都是通過(guò)門(mén)板，所以做四門(mén)隔音可以直接感受到效果，如果需要更好的隔音環(huán)境后續(xù)還可以繼續(xù)添加隔音工程。

做完隔音工程后，開(kāi)始對(duì)汽車進(jìn)行喇叭的換裝，這里前聲場(chǎng)是改裝了芬朗的爆款喇叭SQ-6.5E。



芬朗SQ-6.5E二分頻所表現(xiàn)出的最大特點(diǎn)是平順，聲音特別溫和平順。此外，芬朗SQ-6.5E二分頻的下潛也是讓人感到十分驚喜，同價(jià)位的喇叭能做到這樣的可謂少之又少。車主非常滿意6.5E的聲音。

然后開(kāi)始安裝芬朗功放和芬朗DSP




經(jīng)過(guò)幾次的試裝后，我們選擇把功放和DSP影藏安裝在座椅下面，以免器材被碰壞。芬朗AL-75.4和這套音響的搭配可謂是天作之合，芬朗AL-75.4的功率不算高，每一路輸出在75W，但是推動(dòng)這套音響系統(tǒng)綽綽有余，前后聲場(chǎng)的揚(yáng)聲器本身也屬于初級(jí)音響系統(tǒng)，所以功放包括DSP也選用初級(jí)系統(tǒng)保證喇叭的發(fā)揮，選太高端的功放有些浪費(fèi)。


最后是尾箱的安裝，豐田霸道的尾箱空間不是很充足，車主經(jīng)常用來(lái)裝載貨物都還不夠，于是我們放棄用傳統(tǒng)的超低音安裝方式，而是直接經(jīng)過(guò)倒模處理后安裝在尾箱的側(cè)部，不影響系統(tǒng)效果發(fā)揮的同時(shí)極大的降低了尾箱的使用空間。

這套音響被定義為初級(jí)音響系統(tǒng)，擁有很高的性價(jià)比，非常適合對(duì)汽車音響有一定要求的車主，音響的發(fā)揮條件很不錯(cuò)，適合聽(tīng)一些流行、搖滾、古典、民族等音響，相比于原車音響有一個(gè)跨度的提升。








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